[实用新型]一种钢管对焊夹紧装置

说明书

本实用新型涉及金属管道管口对接装置，尤其涉及一种钢管对焊夹紧装置。包括架体、螺母、螺杆、上卡槽、下卡槽、电机、升降平台以及走行轮；螺母固定在架体上端，下卡槽固定在架体下端，螺杆一端与电机相连，另一端与上卡槽相连，螺杆中部设有螺纹，螺杆中部通过螺纹与螺母配合连接；电机固定在架体上，架体固定在升降平台上，升降平台底部设有走行轮；需要对焊的两个钢管放置在上卡槽与下卡槽之间，电机带动螺杆及上卡槽向下运动，钢管通过上卡槽与下卡槽夹紧固定。可有效提高管道焊接错口间隙的均衡性，并且保证对口间隙合理分布，进而显著提高焊接质量；焊接完成后，管道得以保持在一条直线上，不产生变形。

技术领域

本实用新型涉及金属管道管口对接装置，尤其涉及一种钢管对焊夹紧装置。

背景技术

管道连接是指按照设计图的要求，将已经加工预制好的管段连接成一个完整的系统。在施工中，应根据所用管子的材质选择不同的连接方法。普通钢管有螺纹连接、法兰连接、焊接连接、承插连接、管道黏合连接等方法。焊接连接是管道连接中最常用的一种连接方法，将两个管道的端口对齐，然后将对口周边焊接。

《工业金属管道工程及验收规范》GB50235-2010中规定管道对接焊口的组对应做到内壁齐平，内壁错边量为0.5MM～2MM。目前，在钢管对焊的施工过程中由于没有专用的夹紧装置，需要对焊的两个钢管只能通过人工进行固定，费时费力且无法有效固定管道，无法满足错口间隙均匀，从而焊接质量无法保证，内壁错边量很难达到验收标准。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种钢管对焊夹紧装置。在钢管对焊的施工过程中夹紧固定钢管，保证钢管内壁齐平，保证错口间隙均匀，进而提高焊接质量。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种钢管对焊夹紧装置，包括架体、螺母、螺杆、上卡槽、下卡槽、电机、升降平台以及走行轮；螺母固定在架体上端，下卡槽固定在架体下端，螺杆一端与电机相连，另一端与上卡槽相连，螺杆中部设有螺纹，螺杆中部通过螺纹与螺母配合连接；电机固定在架体上，架体固定在升降平台上，升降平台底部设有走行轮；需要对焊的两个钢管放置在上卡槽与下卡槽之间，电机带动螺杆及上卡槽向下运动，钢管通过上卡槽与下卡槽夹紧固定。

所述上卡槽与下卡槽均为凹槽型结构，端部设有与钢管适配的弧形倒角。

所述走行轮采用可刹车万向轮。

与现有方法相比，本实用新型的有益效果是：

需要对焊的两个钢管放置在上卡槽与下卡槽之间，电机带动螺杆及上卡槽向下运动，钢管通过上卡槽与下卡槽夹紧固定；可有效提高管道焊接错口间隙的均衡性，并且保证对口间隙合理分布，进而显著提高焊接质量；焊接完成后，管道得以保持在一条直线上，不产生变形。

附图说明

图1是本实用新型结构示意主视图；

图2是本实用新型结构示意侧视图。

图中：1-架体 2-螺母 3-螺杆 4-上卡槽 5-下卡槽 6-电机 7-升降平台 8-走行轮 9-弧形倒角 10-电机支架 11-钢管 12-轴套 13-固定平板 14-槽型架

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，但不用来限制本实用新型的范围：

如图1、图2所示，一种钢管对焊夹紧装置，包括架体1、螺母2、螺杆3、上卡槽4、下卡槽5、电机6、升降平台7以及走行轮8。

上卡槽4与下卡槽5均为凹槽型结构，采用槽钢制作，端部设有与钢管11适配的弧形倒角9。升降平台7采用剪叉式液压升降平台。走行轮8采用可刹车万向轮。