[实用新型]改进的LF炉更换电极的复合吊具有效
申请号: | 201820585457.7 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208135727U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 郭川;李立民;徐鸿飞;王振超;廖红军;骆文军 | 申请(专利权)人: | 新疆八一钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 白烨 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊具 电极 上端 单钩 单环 复合 本实用新型 吊钩 连接头 螺孔相 吊盘 下端 吊环 行车 圆柱形连接柱 配合 改进 吊具结构 工作效率 生产现场 圆锥螺纹 运行压力 轴承安装 下螺纹 中心孔 挂环 缓解 制造 | ||
本实用新型属于LF炉更换电极的复合吊具结构的改进,特别是一种改进的LF炉更换电极的复合吊具,包括LF炉使用的电极,复合吊具由单环单钩吊具和过度吊具组成,其中单环单钩吊具的结构为在吊盘的上端面上固接着挂环,在吊盘的中心孔上通过轴承安装着吊钩;过度吊具的结构为吊环下端连接的圆锥螺纹连接头与圆柱形连接柱上端设置的圆锥形螺孔相配合,其下端设置的圆锥形下螺纹连接头与电极上端的圆锥形螺孔相配合,单环单钩吊具的吊钩与过度吊具的吊环相配合。本实用新型结构合理,制造方便,可以随时进行更换电极作业,排除行车押车等车的情况,很大程度上缓解了生产现场行车的运行压力,提高工作效率。
技术领域
本实用新型属于LF炉更换电极的复合吊具结构的改进,特别是一种改进的LF炉更换电极的复合吊具。
背景技术
LF精炼是一种通过钢液表面与33KV电极起弧对钢液进行提温的一种钢水冶炼手段,由于电极端部起弧造成电极的不断消耗,到一定时刻需对电极进行接长并继续使用。炼钢厂精炼跨共接受3座120t转炉的钢水,有2座LF精炼炉,并向4座板坯连铸机提供钢水,生产节奏极为紧密。精炼跨目前有220t行车3台,80t行车2台,由于更换电极的吊耳环尺寸固定且偏小,限制了更换电极时只能够使用80t行车副钩,220t行车因副钩尺寸较大不能使用,所以,在执行换电极作业时,经常存在押行车、让行车的情况,对生产节奏非常不利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的LF炉更换电极的复合吊具,其结构合理,制造方便,可以随时进行更换电极作业,排除行车押车等车的情况,很大程度上缓解了生产现场行车的运行压力,提高工作效率。
实用新型的目的是这样实现的:一种改进的LF炉更换电极的复合吊具,包括LF炉使用的电极,复合吊具由单环单钩吊具和过度吊具组成,其中单环单钩吊具的结构为在吊盘的上端面上固接着挂环,在吊盘的中心孔上通过轴承安装着吊钩;过度吊具的结构为吊环下端连接的圆锥螺纹连接头与圆柱形连接柱上端设置的圆锥形螺孔相配合,其下端设置的圆锥形下螺纹连接头与电极上端的圆锥形螺孔相配合,单环单钩吊具的吊钩与过度吊具的吊环相配合。
本实用新型通过LF炉所使用电极两头带有子母螺丝头,为了方便吊运,在电极顶部配置一个带有螺丝头的电极更换吊环,将吊环拧入电极后,便可起吊进行电极更换作业,由于所有电极的吊环内径宽度均为250mm,而220t行车副钩宽度为300mm,无法进行换电极作业,故根据实际情况设计一个吊环内径宽度为350mm的简易吊具进行作为电极起吊的过渡工具,该吊具销轴上装有轴承,可360度自由旋转,单根电极重量为500KG,该吊具可载重5t,完全满足换电极的需求,最后,使用该吊具将拧好螺丝头吊环的电极吊起,用220t行车执行换电极作业。
本实用新型结构合理,制造方便,实现了随时进行更换电极作业,排除了行车押车等车的情况,很大程度上缓解了生产现场行车的运行压力,提高了工作效率。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述,图1为本实用新型主视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的LF炉更换电极的复合吊具,如图1所示,包括LF炉使用的电极,复合吊具由单环单钩吊具和过度吊具组成,其中单环单钩吊具的结构为在吊盘2的上端面上固接着挂环1,在吊盘2的中心孔上通过轴承3安装着吊钩4;过度吊具的结构为吊环5下端连接的圆锥螺纹连接头6与圆柱形连接柱7上端设置的圆锥形螺孔相配合,其下端设置的圆锥形下螺纹连接头8与电极上端的圆锥形螺孔相配合,单环单钩吊具的吊钩4与过度吊具的吊环5相配合。吊钩4的吊臂通过推力轴承与吊盘2中心孔相配合。
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