[实用新型]一种用于动力电池导电连接片的多组元复合金属带材有效

专利信息
申请号: 201820585686.9 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN208298919U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 黄奎;刘洋 申请(专利权)人: 黄奎;刘洋
主分类号: H01M2/22 分类号: H01M2/22;B32B15/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 235000 安徽省淮*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 复合金属带材 多组元 导电连接片 复合金属带 动力电池 导电性 动力锂电池 柔韧性 电阻点焊 外侧表面 物理冶金 综合性能 耐蚀性 键合 新能源 应用
【权利要求书】:

1.一种用于动力电池导电连接片的多组元复合金属带材,其特征在于:包括SPCC层和Cu层,其中,所述SPCC层和Cu层之间通过物理冶金键合,所述SPCC层外侧表面设置有Ni层,所述多组元复合金属带材的厚度0.1-0.5mm,所述SPCC层、Cu层的厚度占整个复合金属带的厚度比例分别为30%-45%、50%-65%,所述Ni层的厚度占整个复合金属带的厚度比例为2.5%-20%。

2.根据权利要求1所述多组元复合金属带材,其特征在于:所述SPCC层与其外侧表面的Ni层通过物理冶金键合,所述Ni层的厚度占整个复合金属带的厚度比例5%-20%。

3.根据权利要求1所述多组元复合金属带材,其特征在于:所述SPCC层外侧表面的Ni层是通过电镀的工艺镀在SPCC层外侧表面上,所述Cu层外侧表面设置有Ni层,所述Cu层外侧表面的镍层是通过电镀工艺镀在Cu层外侧表面上,所述SPCC层外侧表面的Ni层与所述Cu外侧表面的Ni层厚度之和占整个复合金属带材的厚度比例5%。

4.根据权利要求3所述多组元复合金属带材,其特征在于:所述SPCC层外侧表面的Ni层与所述Cu层外侧表面的Ni层厚度占整个复合金属带材的厚度的比例均为2.5%。

5.根据权利要求1-4任意一项所述多组元复合金属带材,其特征在于:所述Ni层的镍纯度不小于99.5%,所述Cu层的铜纯度不小于99.90%。

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