[实用新型]一种地铁隧道热量回收装置有效
申请号: | 201820585809.9 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208108551U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 高亚南;祖文超 | 申请(专利权)人: | 山东职业学院 |
主分类号: | F25B30/06 | 分类号: | F25B30/06;F24H1/14;F24H9/20;F28D21/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 沈泓 |
地址: | 250104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁隧道 热量采集 地源热泵 储水箱 连通 热量回收装置 本实用新型 输出管 侧壁 顶罩 横截面形状 空调系统 内部设置 蛇形排列 回水管 进水管 通气管 站台 水管 回收 输出 节约 能源 | ||
本实用新型涉及地铁隧道热量回收装置,包括热量采集罩,储水箱(17)和地源热泵(10);所述热量采集罩横截面形状与地铁隧道相同,所述热量采集罩与地铁隧道相连,并位于站台附近;所述热量采集罩包括顶罩(1)和侧壁(2),所述顶罩(1)通过通气管(9)与地面上的所述地源热泵(10)连通,所述地源热泵(10)通过多个气流输出管(15)与空调系统连通;所述侧壁(2)内部设置有蛇形排列的水管(3),并通过进水管(4)和回水管(5)与所述储水箱(17)连通,所述储水箱(17)通过多个水流输出管(16)向外输出。本实用新型能够回收地铁隧道内产生的热量,设备简单,减少了能量的浪费,节约能源。
技术领域
本实用新型涉及热源回收领域,更具体地说,特别是涉及一种地铁隧道热量回收装置。
背景技术
地铁车辆由于制冷的原因,会向隧道内放出大量的热量,时间一长,隧道内的温度会越来越高,会集聚很多热量,现有的空气源热泵在冬季应用时,往往因为室外温度过低,根本运行不起来,目前暂无地铁隧道用的热量回收装置。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种地铁隧道热量回收装置,第一装置把地铁隧道的地上建筑物中的空气源热泵室外机组中的管连通在隧道中,用来提取隧道中的热量,地上建筑物中的空气源热泵的制热系统将极大的提高,并且也是对可再生能源的再次利用。第二装置将地铁隧道内铺满水管,经过很多个流程,水的温度会提高,将这些水,作为地铁站工作人员生活热水使用。设备简单,减少了能量的浪费,节约能源。
本实用新型通过下述技术方案来实现:
一种地铁隧道热量回收装置,包括热量采集罩,储水箱和地源热泵;所述热量采集罩横截面形状与地铁隧道相同,所述热量采集罩与地铁隧道相连,并位于站台附近;所述热量采集罩包括顶罩和侧壁,所述顶罩通过通气管与地面上的所述地源热泵连通,所述地源热泵通过多个气流输出管与空调系统连通;所述侧壁内部设置有蛇形排列的水管,并通过进水管和回水管与所述储水箱连通,所述储水箱通过多个水流输出管向外输出。
本实施例进一步,所述顶罩为混凝土结构,开设有通入隧道的两个气流孔,第一气管和第二气管分别连通两个气流孔,所述第一气管和第二气管的顶部封闭,两者之间通过联通气管连通,所述联通气管中部与所述通气管连通。
本实施例进一步,所述侧壁为金属材质,水管为不锈钢管,侧壁外侧设置有温度传感器,所述进水管和回水管均设置在侧壁的端部。
本实施例进一步,所述进水管和回水管分别通过第一水泵和第二水泵与所述储水箱连通,所述进水管上位于第一水泵附近设置有第一流量阀,所述回水管上位于第二水泵附近设置有第二流量阀。
本实用新型产生的有益效果是:
本实用新型提供了一种地铁隧道热量回收装置,第一装置把地铁隧道的地上建筑物中的空气源热泵室外机组中的管连通在隧道中,用来提取隧道中的热量,地上建筑物中的空气源热泵的制热系统将极大的提高,并且也是对可再生能源的再次利用。第二装置将地铁隧道内铺满水管,经过很多个流程,水的温度会提高,将这些水,作为地铁站工作人员生活热水使用。设备简单,减少了能量的浪费,节约能源。
附图说明
图1是本实用新型的装置结构示意图;
主要附图标记说明:
1-顶罩,2-侧壁,3-水管,4-进水管,5-回水管,6-第一气管,7-第二气管,8-联通气管,9-通气管,10-地源热泵,11-第一水泵,12-第一流量阀,13-第二流量阀,14-第二水泵,15-气流输出管,16-水流输出管,17-储水箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例作进一步说明,附图和实施例仅是对本实用新型的解释,本实用性型的技术方案并不限于附图和实施例所描述的内容。
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