[实用新型]一种无人机用便携式充电装置有效
申请号: | 201820586092.X | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208411433U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 张素 | 申请(专利权)人: | 张素 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B64D27/24 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 233300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动板 便携式充电装置 本实用新型 无人机机体 第二滑块 支撑座 滑轨 充电装置壳体 凹槽两侧 便于携带 充电插头 充电接头 充电装置 垂直设置 滑动机构 滑动设置 壳体滑动 限位机构 电装置 有机架 充电 | ||
本实用新型涉及充电装置技术领域,尤其是一种无人机用便携式充电装置,包括充电装置壳体,所述无人机机体下侧两端均设置有机架,两个所述机架下侧均设置有支撑座,两个所述支撑座分别设置在两个凹槽内,两个所述凹槽两侧均设置有多个限位机构,所述第一移动板通过滑动机构与电装置壳体滑动连接,所述第一移动板上设置有第二滑轨,所述第二滑轨内滑动设置有第二滑块,所述第二滑块上设置有第二移动板,所述第二移动板上垂直设置有充电插头,所述无人机机体下侧设置有充电接头。本实用新型结构简单、使用方便,能够对无人机进行充电,同时便于携带。
技术领域
本实用新型涉及充电装置技术领域,尤其涉及一种无人机用便携式充电装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低等优点。但是由于无人机的飞行时间较短,经常需要充电,而现有的无人机充电装置体积大,难以携带,充电不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无人机用便携式充电装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种无人机用便携式充电装置,包括充电装置壳体,所述充电装置壳体内设置有电源,所述充电装置壳体上设置有无人机机体,所述无人机机体下侧两端均设置有机架,两个所述机架下侧均设置有支撑座,所述充电装置壳体上表面两端均设置有凹槽,两个所述支撑座分别设置在两个凹槽内,两个所述凹槽两侧均设置有多个限位机构,所述电装置壳体上设置有第一移动板,所述第一移动板通过滑动机构与充电装置壳体滑动连接,所述第一移动板上设置有第二滑轨,所述第二滑轨内滑动设置有第二滑块,所述第二滑块上设置有第二移动板,所述第二移动板上垂直设置有充电插头,所述无人机机体下侧设置有充电接头,所述充电插头上侧插接在充电接头内。
优选的,所述滑动机构包括两个滑动单元,所述滑动单元包括设置在充电装置壳体上的第一滑轨以及设置在第一移动板下侧的第一滑块,所述第一滑块滑动设置在第一滑轨内。
优选的,所述限位机构包括两个限位单元,所述限位单元包括铰接在凹槽一侧的卡块,所述卡块下侧设置有弹簧,所述弹簧两端分别与卡块和充电装置壳体紧固连接,且所述卡块下表面设置有多个防滑块。
优选的,所述充电装置壳体上螺纹连接有盖体,所述无人机机体设置在盖体内部,且所述盖体上设置有把手。
本实用新型提出的一种无人机用便携式充电装置,有益效果在于:充电装置壳体外侧设置有盖体和把手,便于使用者携带,且盖体对无人机起到了良好的保护作用,避免无人机在充电时与其他物品发生碰撞,限位机构的设置对无人机起到稳固的作用,避免充电时无人机松动,影响充电效果,滑动机构配合第一移动板和第二移动板,便于调节充电插头的位置,使充电插头能够与充电接头相连接。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种无人机用便携式充电装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种无人机用便携式充电装置的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种无人机用便携式充电装置的滑动机构的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种无人机用便携式充电装置的限位机构的结构示意图。
图中:电源1、充电装置壳体2、盖体3、把手4、无人机机体5、机架6、支撑座7、凹槽8、限位机构9、第一滑轨10、第一移动板11、第二滑轨12、充电插头13、第二移动板14、第一滑块15、第二滑块16、弹簧17、卡块18、防滑块19、充电接头20、滑动机构21。
具体实施方式
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