[实用新型]一种便于移动的汽车喷涂涂料原料处理系统有效
申请号: | 201820586195.6 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208407138U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 薛明才 | 申请(专利权)人: | 盐城工业职业技术学院 |
主分类号: | B02C4/08 | 分类号: | B02C4/08;B02C4/30;B02C21/02 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美华 |
地址: | 224005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜条纹 凸起 本实用新型 便于移动 处理系统 二级粉碎 粉碎装置 汽车喷涂 曲线条纹 涂料原料 一级粉碎 轴向平行 直条纹 花纹 出料装置 花纹形态 滑动摩擦 进料装置 耐磨性能 维护方便 行走装置 直线条纹 辊表面 耐磨 减小 聚拢 直纹 | ||
本实用新型涉及一种便于移动的汽车喷涂涂料原料处理系统,包括进料装置、粉碎装置、出料装置和行走装置。粉碎装置包括一级粉碎滚对和二级粉碎滚对,一级粉碎滚对包括两个轴向平行的一级辊,二级粉碎滚对包括两个轴向平行的二级辊,一级辊上设置有凸起的曲线条纹,二级辊上设置有凸起的直线条纹,第一斜条纹、第二斜条纹和中间的直条纹连接构成一条凸起的曲线条纹。本实用新型结合直纹形花纹的耐磨、工艺简单、维护方便等优点和斜条纹的聚拢特性,由斜条纹和直条纹两种花纹形态组成的一级辊表面花纹,以期达到约束物料在工作时向一级辊两侧运动进而减小物料与一级辊间的滑动摩擦,增加一级辊的耐磨性能。
技术领域
本实用新型涉及一种原料处理系统,其具体为一种便于移动的汽车喷涂涂料原料处理系统。
背景技术
目前,汽车表面喷涂处理过程中,时常会出现汽车喷涂物料结块的问题。汽车喷涂物料结块严重影响了汽车喷涂,并给储存、运输和使用带来了不少困难,而在汽车喷涂中,往往还需要混合其他物料,如果汽车喷涂原料结块,则需要予以破碎后,再与其他物料混合,才能更好地进行生产。因此,需要对结块的汽车喷涂物料进行破碎,便于更好使用涂料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于移动的汽车喷涂涂料原料处理系统,以便更好地针对汽车喷涂物料予以处理,并方便使用涂料。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种便于移动的汽车喷涂涂料原料处理系统,包括进料装置、粉碎装置、出料装置和行走装置,粉碎装置包括一级粉碎滚对和二级粉碎滚对,一级粉碎滚对包括两个轴向平行的一级辊,二级粉碎滚对包括两个轴向平行的二级辊,一级辊上设置有凸起的曲线条纹,二级辊上设置有凸起的直线条纹。凸起的曲线条纹由第一斜条纹、第二斜条纹和中间的直条纹连接构成。
优选地,凸起的曲线条纹的宽度为12~22mm,相邻条纹距离最近的两边距离为3~12mm。
优选地,第一斜条纹和第二斜条纹的长度相同,为一级辊总长的1/5~1/4。
优选地,第一斜条纹和第二斜条纹与一级辊轴线倾角为15~45°。
优选地,直线条纹与二级辊轴线倾角为20~40°。
优选地,行走装置为两个万向轮。
由上述技术方案可以看出,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型结合直纹形花纹的耐磨、工艺简单、维护方便等优点和斜条纹的聚拢特性,由斜条纹和直条纹两种花纹形态组成的一级辊表面花纹,以期达到约束物料在工作时向一级辊两侧运动进而减小物料与一级辊间的滑动摩擦,增加一级辊的耐磨性能。另外,通过两级辊磨进一步提高物料的粉碎效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为一级辊的立体结构示意图。
图3为二级辊的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,一种便于移动的汽车喷涂涂料原料处理系统,包括进料装置5、粉碎装置2、出料装置30和行走装置6。粉碎装置2包括一级粉碎滚对10和二级粉碎滚对20,一级粉碎滚对10包括两个轴向平行的一级辊11,11’,二级粉碎滚对20包括两个轴向平行的二级辊21,21’,一级辊11,11’上设置有凸起的曲线条纹12,12’,二级辊21,21’上设置有凸起的直线条纹22,22’。凸起的曲线条纹12,12’由第一斜条纹13、第二斜条纹15和中间的直条纹14连接构成。
优选地,凸起的曲线条纹12,12’的宽度为12~22mm,相邻条纹距离最近的两边距离为3~12mm。
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