[实用新型]一种市政工程用隔音板

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用隔音板，包括支架，支架由若干横杆和竖杆组成，支架通过固定螺栓与隔音板四个边侧固定设有的固定板固定连接，支架的中部的隔音板设为透明板，支架的顶端固定设有导雨棚。本方案通过设有弧形凸块和导雨槽组，对雨水进行引导，加快雨水的流动，避免雨水渗透至隔音板的内部，长此以往对隔音板造成损坏；通过设有防撞板，在车辆发生意外事故时，对车辆的冲击力进行缓冲，从而减低车辆和驾驶人员的损伤程度，降低伤亡率；通过社偶遇光伏背板，可以对太阳能进行转化和利用，通过设有反光片，在夜间行驶时，对车辆的灯光进行反射，提示驾驶人员车辆与道路边侧的距离。

技术领域

本申请属于一种隔音板，具体地说，涉及一种市政工程用隔音板。

背景技术

隔音板是一种作用于隔音效果的版块。有建筑物隔音与构筑物隔音分类。隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的隔音效果显著降低，隔音板有隔空气声与振动声的区别。空气声隔音板，即阻隔的是在空气中传播的声音的板材，振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。

市政在建设的过程中，为了降低城市的噪音，在道路的两侧安装有隔音板，对车辆行驶产生的噪音进行隔绝，避免从而降低车市内的噪音污染，但是以外的市政隔音板在使用的过程中能量的利用率低，且在车辆发生意外对隔音板造成撞击时，对隔音板的损坏较大，从而导致隔音板维修费用较大，损耗了大量的财力，同时车辆和驾驶人员的伤亡率提高。

故，为进一步提高隔音板的能量利用率和降低车辆对隔音板撞击时的损伤程度的功能，需要提供一种市政工程用隔音板。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的是常规技术中隔音板的能量利用率第和降低车辆对隔音板撞击时的损伤程度大的技术问题。本实用新型提供了一种市政工程用隔音板，相比于常规技术，可以提高隔音板的能量利用率和具有降低车辆对隔音板撞击时的损伤程度的优点。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以实现：

本实用新型提供了一种市政工程用隔音板，包括支架，所述支架由若干横杆和竖杆组成，所述支架通过固定螺栓与隔音板四个边侧固定设有的固定板固定连接，所述支架的中部的隔音板设为透明板，所述支架的顶端固定设有导雨棚，所述导雨棚的顶端开设有若干导雨槽组，每个所述导雨槽组均由两个导雨槽组成，各个所述导雨槽组的两个导雨槽之间均固定设有弧状凸块，所述支架一侧的底端固定设有若干个防撞板，每个所述防撞板的一端均固定设有连接头，每个所述防撞板的另一端均开设有的连接槽与连接头位置对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述支架的另一侧固定设有光伏背板，所述光伏背板通过导线与外部统一设有的储电设备电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，若干所述隔音板的一侧固定设有反光片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述连接头的中部和连接槽的中部均开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述防撞板由PVC材质制成。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1)本申请的市政工程用隔音板，通过设有弧形凸块和导雨槽组，对雨水进行引导，加快雨水的流动，避免雨水渗透至隔音板的内部，长此以往对隔音板造成损坏。

2)本申请的市政工程用隔音板，通过设有防撞板，在车辆发生意外事故时，对车辆的冲击力进行缓冲，从而减低车辆和驾驶人员的损伤程度，降低伤亡率。