[实用新型]一种激光焊接平衡面压气缸垫

说明书

本实用新型公开了一种激光焊接平衡面压气缸垫，包括本体，在本体中设置有燃烧室孔、安装定位孔、润滑油道和冷却液通道孔，在本体的两端设有加强板；燃烧室孔周边设有燃烧室孔护圈，润滑油道设有润滑油道密封件，冷却液通道孔设有冷却液密封件；燃烧室孔护圈、加强板、润滑油道密封件和冷却液密封件均通过激光焊接固定在本体上。本实用新型利用激光焊接技术保正燃烧室孔、润滑油道、冷却液通道孔和气缸垫两端有不同的安装厚度，因而保证上述区域有不同的密封面压分布，进而能实现气缸垫面压分布合理的密封效果。且具有强度高、密封性能好、易泄露面减少、发动机功率高等优点，同时其结构简单，易于大批量生产及实现自动化。

技术领域

本实用新型涉及发动机配件技术领域，具体涉及一种用于发动机的气缸垫。

背景技术

气缸垫的作用是填补气缸垫和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止漏气、漏油和漏水。随着内燃机的不断强化，热负荷和机械负荷均不断增加，气缸垫的密封性愈来愈重要。气缸垫对结构和材料的要求包括在高温高压和高腐蚀的燃气作用条件下具有足够的强度，耐高温耐腐性，具有一定的弹性，能补偿结合面的不平度以保证密封，使用寿命足够长。然而，目前市面上的气缸垫由于结构设计、焊接方式等方面的缺陷，导致在前述性能指标方面均很难达到比较理想的水平。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构强度高、密封性能好、易泄露面减少的激光焊接平衡面压气缸垫。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种激光焊接平衡面压气缸垫，其特征在于：包括本体，在本体中设置有燃烧室孔、安装定位孔、润滑油道和冷却液通道孔，在本体的两端设有加强板；燃烧室孔周边设有燃烧室孔护圈，润滑油道设有润滑油道密封件，冷却液通道孔设有冷却液密封件；所述燃烧室孔护圈、加强板、润滑油道密封件和冷却液密封件均通过激光焊接固定在本体上。

进一步地，所述本体采用SUS430不锈钢材料制成，燃烧室孔护圈采用SUS304 不锈钢材料制成，加强板采用SUS301不锈钢材料制成，润滑油道密封件和冷却液密封件的金属骨架由SUS304不锈钢材料制成，润滑油道与润滑油道密封件之间的橡胶密封层及冷却液通道孔与冷却液密封件之间的橡胶密封层采用氟橡胶材料制成。

进一步地，所述润滑油道和冷却液通道孔的周边均设置有三个激光焊接点，各焊点处均压有相应的焊接凹槽，焊接凹槽的深度为0.35±0.01mm。

优选地，本体的厚度为1.0±0.02mm，燃烧室孔护圈厚度为0.25±0.01mm，加强板的厚度为0.10±0.01mm，润滑油道密封件和冷却液密封件的金属骨架厚度为0.30±0.02mm，润滑油道与润滑油道密封件之间的橡胶密封层及冷却液通道孔与冷却液密封件之间的橡胶密封层的厚度各为1.40±0.02mm。

进一步地，所述燃烧室孔护圈采用冲压成型，其宽度为5.8±0.02mm，且通过激光连续焊方式均匀固定于沿燃烧室孔的周圈。

激光焊接利用能量密度极高的激光束溶合材料，具有焊接速度快、强度高、焊缝窄、精度高、热影响区小、工件变形量小、后续处理工作量少、灵活性高等优点，目前已经成为材料连接加工的重要手段，在众多领域都有了很广泛的应用。另外，激光焊接具有高的深宽比，焊缝平整，美观，无气孔，可减少和优化母材杂质，焊缝强度及韧性至少相对于甚至超过母材金属。

因此，本实用新型利用激光焊接技术保正燃烧室孔、润滑油道、冷却液通道孔和气缸垫两端有不同的安装厚度，因而保证上述区域有不同的密封面压分布，进而能实现气缸垫面压分布合理的密封效果。且将激光焊接技术接入气缸垫领域，是本行业密封技术的突破。该种气缸垫同传统的气缸垫相比，具有强度高、密封性能好、易泄露面减少、发动机功率高等优点，同时其结构简单，易于大批量生产及实现自动化。

附图说明

图1为本实用新型剖视示意图；