[实用新型]一种道路桥梁交通的限高预警装置有效
申请号: | 201820588403.6 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208105113U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 林晓斌 | 申请(专利权)人: | 泉州恒荣机械设备有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362302 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限高杆 缓冲器 显示屏 本实用新型 道路桥梁 底部表面 预警装置 导杆 垫板 立架 竖杆 限高 支架 撞头 固定连接支架 碰撞冲击力 顶部表面 紧固连接 螺丝连接 内侧表面 配合控制 竖杆顶部 提高装置 外侧表面 弹簧器 警示牌 预警灯 滑动 缓冲 侧方 导轨 冲击力 交通 | ||
1.一种道路桥梁交通的限高预警装置,其特征在于:其结构包括警示牌(1)、限高杆(2)、缓冲器(3)、竖杆(4)、立架(5)、支架(6)、预警灯(7)、显示屏(8),所述显示屏(8)两侧表面边沿紧固连接支架(6)侧方表面边沿;
所述立架(5)内侧表面上方两端套设连接支架(6)的外侧表面边沿,所述显示屏(8)底部表面螺丝连接竖杆(4)顶部表面边沿,所述限高杆(2)顶部表面设在竖杆(4)底部表面边沿,所述支架(6)侧方表面边沿通过显示屏(8)底部表面设于竖杆(4)顶部表面边沿,两者无直接连接关系;
所述缓冲器(3)由弹簧器(301)、导轨(302)、外壳(303)、受撞头(304)、导杆(305)、垫板(306)组成,所述弹簧器(301)底部表面设在外壳(303)内侧底部表面,顶部表面边沿间隙配合垫板(306)底部表面中央,所述导轨(302)外侧表面边沿贴合固定连接外壳(303)内侧表面两端,内侧表面边沿滑动连接垫板(306)外侧表面边沿,所述外壳(303)外侧表面嵌入螺纹连接限高杆(2)侧方表面,所述受撞头(304)底部表面中央套设紧固连接导杆(305)顶部表面边沿,底部表面边沿活动连接外壳(303)顶部表面边沿,所述导杆(305)外侧表面边沿贯穿间隙配合外壳(303)内侧表面上方中央,所述垫板(306)顶部表面中央贴合焊接于导杆(305)底部表面边沿。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高预警装置,其特征在于:所述缓冲器(3)外侧表面嵌入螺纹连接限高杆(2)侧方表面。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高预警装置,其特征在于:所述竖杆(4)顶部表面边沿通过显示屏(8)两侧表面设在预警灯(7)底部表面边沿,两者无直接连接关系。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高预警装置,其特征在于:所述预警灯(7)底部表面边沿固定连接显示屏(8)顶部表面,底部表面中央通过电连接显示屏(8)内侧表面边沿。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高预警装置,其特征在于:所述警示牌(1)侧方表面中央通过卡槽锁紧连接限高杆(2)和竖杆(4)对接表面中央。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁交通的限高预警装置,其特征在于:所述立架(5)侧方表面上方通过支架(6)侧方表面边沿固定连接显示屏(8)两侧表面边沿,两者无直接连接关系。
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