[实用新型]一种客车用窗帘挂钩

说明书

本实用新型公开了一种客车用窗帘挂钩，涉及汽车用品领域，包括安装板，该安装板的两端设有至少一用于收纳窗帘的匚形钩件，且匚形钩件的开口处设有至少一用于闭合开口的活动挡片。本实用新型结构简单，设计巧妙，通过正装和反装两种安装状态，可适用于不同类型车窗的客车，克服了现有窗帘挂钩适用性不足的缺点，且其安装位置与安全锤的安装位置重叠，使车厢内整体装饰更加简洁，收起的窗帘既不会遮住安全锤，也不会对乘客的行为产生干扰，使用方便且美观。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，尤其涉及一种客车用窗帘挂钩。

背景技术

为了提高客车的乘座舒适性，车厢内普遍都装有车用窗帘，以起到遮光、隔热和保护隐私等作用。在不使用时，通常需要将窗帘整理收纳起来，防止损坏或者弄脏。目前常见的车用窗帘收纳方式一般采用布条粘贴捆绑，或者通过在两车窗之间的立柱上设置挂钩进行收纳。

采用布条粘贴捆绑的收纳方式，虽然能将窗帘整理收纳，但是窗帘无法固定，会随着车的颠簸摇晃，给人带来不便；采用挂钩的收纳方式，收起后的窗帘位于客车立柱旁，但是汽车安全锤也是安放在汽车立柱上，为了防止意外事故发生，要求收起后的窗帘不能遮挡住安全锤。而对于部分特殊的外推式车窗，由于其四周设有一圈型材作为窗框，对于收起后的窗帘，既要求能固定收纳，又要求不能遮挡住安全锤，故而挂钩的安装点往往不好设置。因此现有的窗帘挂钩只适用于普通的内嵌式车窗，存在适用性不足的缺点。

发明内容

本实用新型提供一种客车用窗帘挂钩，其主要目的在于解决现有车用窗帘收纳方式存在的使用不便、适用性不足等问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种客车用窗帘挂钩，包括安装板，该安装板的两端设有至少一用于收纳窗帘的匚形钩件，且匚形钩件的开口处设有至少一用于闭合开口的活动挡片。

进一步，上述匚形钩件在开口处的一侧装设有可朝开口内侧转动的上述活动挡片，并且该活动挡片的自由端与开口处的另一侧相靠接。

进一步，上述匚形钩件在开口处的两侧均装设有可朝开口内侧转动的上述活动挡片，并且两活动挡片的自由端相互闭合。

进一步，上述安装板的一端设有上述匚形钩件，形成h型挂钩。

进一步，上述安装板的两端均设有上述匚形钩件，形成镜框状挂钩。

进一步，上述安装板与匚形钩件一体成型。

进一步，上述安装板上预留有安装螺孔。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于：

其一，本实用新型结构简单，设计巧妙，通过正装和反装两种安装状态，可适用于不同类型车窗的客车，克服了现有窗帘挂钩适用性不足的缺点。

其二，本实用新型与安全锤的安装位置重叠，使车厢内整体装饰更加简洁，收起的窗帘既不会遮住安全锤，也不会对乘客的行为产生干扰，使用方便且美观。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图。

图2为本实用新型实施例二的结构示意图。

图3为本实用新型实施例二的正装状态示意图。

图4为本实用新型实施例二的反装状态示意图。

图5为本实用新型实施例二中正装状态的安装示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。为了全面理解本实用新型，下面描述到许多细节，但对于本领域技术人员来说，无需这些细节也可实现本实用新型。

实施例一：