[实用新型]一种建筑手推车

说明书

本实用新型公开了一种建筑手推车，涉及市政工程设备领域，该建筑手推车在使用时可以将建筑材料装入车体内，使用者手握两手柄便可推动车体，通过滚轮滚动来方便地移动车体。而当使用者推动车体在下坡路上移动时，使用者可脚踩踏板，压缩弹簧，让升降杆下降，用刹车片贴住底面增加摩擦来降低手推车的移动速度，提高移动安全性。在平路或上坡时使用者脚部抬起，弹簧反弹让踏板和升降杆上升，刹车片离开底面，便可不阻碍滚轮滚动。该建筑手推车设计了高效的刹车装置提高安全性，而且成本低廉，性能可靠。

技术领域

本实用新型涉及市政工程设备领域，具体来说涉及一种建筑手推车。

背景技术

在市政工程施工时，建筑工人常常需要使用建筑手推车来短距离运输少量的建筑材料。建筑工地上不总是平地，建筑工人推运建筑手推车时常常要上下坡。现有的建筑手推车设计比较传统，并没有有效的减速装置，在下坡过程中不容易控制速度，可能导致建筑手推车失控。而现有的刹车装置往往是控制车轮的，设计比较复杂，不适合使用在制造成本低廉的建筑手推车上。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种建筑手推车，设计了高效的刹车装置，使用者可以用脚部控制刹车，从而在下坡道路上控制好车速，提高安全性，而且成本低廉，性能可靠。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

该建筑手推车包括顶部开口的箱状车体，车体底部两侧安装有两个尺寸相同的滚轮，车体后端顶部垂直设有两根L形杆状的手柄，车体后端侧面中心处垂直设有圆管形的套筒，套筒内设有圆柱形的升降杆，升降杆长度等于套筒顶部与滚轮底面的距离，升降杆底部垂直设有平板状的刹车片，升降杆顶部垂直设有平板状的踏板，踏板与套筒之间垂直设有弹簧，弹簧将升降杆包裹住。

作为本技术方案的进一步优化，所述车体、手柄、套筒均由结构钢制造，车体和手柄、套筒均通过焊接连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述踏板和升降杆均由结构钢制造，踏板和升降杆通过焊接连接，升降杆与套筒间隙配合。

作为本技术方案的进一步优化，所述刹车片由铸铁制造，刹车片通过螺钉与升降杆连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述弹簧由弹簧钢制造，弹簧通过焊接与踏板和套筒连接。

采用以上技术方案的有益效果是：该建筑手推车在使用时可以将建筑材料装入车体内，使用者手握两手柄便可推动车体，通过滚轮滚动来方便地移动车体。而当使用者推动车体在下坡路上移动时，使用者可脚踩踏板，压缩弹簧，让升降杆下降，用刹车片贴住底面增加摩擦来降低手推车的移动速度，提高移动安全性。在平路或上坡时使用者脚部抬起，弹簧反弹让踏板和升降杆上升，刹车片离开底面，便可不阻碍滚轮滚动。该建筑手推车设计了高效的刹车装置提高安全性，而且成本低廉，性能可靠。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本实用新型一种建筑手推车的主视图；

图2是本实用新型一种建筑手推车的俯视图。

其中，1—车体、2—滚轮、3—手柄、4—刹车片、5—踏板、6—升降杆、7—套筒、8—弹簧。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型一种建筑手推车的优选实施方式。

图1和图2出示本实用新型一种建筑手推车的具体实施方式：