[实用新型]免开挖同步压缩装置有效
申请号: | 201820591082.5 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208219369U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 宋波;郭迎春;周祥;陈洋;黄良勇;徐恺;徐文皓 | 申请(专利权)人: | 江苏润城市政建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
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地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上盖板 下盖板 弯折 本实用新型 同步压缩 中空方体 柱体结构 弹簧 开挖 相对上下运动 施工难度 施工效率 上边缘 上开口 下边缘 下开口 空腔 外弯 向内 | ||
本实用新型涉及一种免开挖同步压缩装置,包括上盖板和下盖板,所述上盖板呈下开口中空方体或柱体结构,其下边缘向内弯折;所述下盖板呈上开口中空方体或柱体结构,其上边缘向外弯折;所述上盖板扣于下盖板上,且上盖板弯折部分可勾住下盖板弯折部分;在所述上盖板和下盖板间围成的空腔内设置多个弹簧,上盖板和下盖板在弹簧的作用下可相对上下运动。本实用新型结构简单,操作方便,提高施工效率、降低施工难度。
技术领域
本实用新型涉及一种路面施工技术,具体公开一种免开挖同步压缩装置。
背景技术
路面铺设需要为各类检查井、广告牌等的设立基础,而这些基础周边的压实质量直接决定能否承载车辆或其他荷载的压力、剪切力和冲击力;为避免周边路面出现裂缝、挤碎和推移等现象的发生,在路面整体铺设完成后,在基础位置反开挖,使得基础基坑暴露出,然而这样的施工操作效率低,影响工程进度,且劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:为解决以上问题提供一种免开挖同步压缩装置,方便施工操作,提高效率。
本实用新型采用的技术方案是这样的:
免开挖同步压缩装置,包括上盖板和下盖板,所述上盖板呈下开口中空方体或柱体结构,其下边缘向内弯折;所述下盖板呈上开口中空方体或柱体结构,其上边缘向外弯折;所述上盖板扣于下盖板上,且上盖板弯折部分可勾住下盖板弯折部分;在所述上盖板和下盖板间围成的空腔内设置多个弹簧,上盖板和下盖板在弹簧的作用下可相对上下运动。
进一步地,所述下盖板高度大于上盖板高度。
进一步地,在所述上盖板面板上设置吊环,且吊环未使用状态不超出面板水平高度。
进一步地,在所述上盖板面板上设置容纳吊环的槽口,吊环挂接部分嵌于槽口内,左右侧下端嵌入上盖板和下盖板间围成的空腔内;所述吊环挂接部分可自由从槽口内取出放入。
进一步地,所述弹簧环绕上盖板内侧边缘设置。
进一步地,所述上盖板左右和/或前后对称位置下边缘弯折部分端部有一定长度的尖刺状结构;对应上盖板尖刺状结构位置、在所述下盖板侧面纵向设置一排可匹配卡接的尖刺。
进一步地,所述上盖板尖刺状结构通过螺栓与上盖板连接。
综上所述,由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
在路面铺设前,在预留安装口放置该装置,待铺设完成后取走即可,方便施工,提高施工效率;且这样的装置通用性强,内部的弹簧设计使得其整体高度可弹性调整,对于不同厚度的路面铺设可采用同一款装置。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例结构剖面图;
图2为本实用新型结构内部弹簧分布结构;
图3为本实用新型所述吊环使用状态图;
图4为本实用新型所述吊环未使用状态图;
图5为本实用新型另一种实施例结构剖面图;
图6为图5产品结构主视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1
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