[实用新型]一种具有超偏载检测功能的汽车衡有效
申请号: | 201820591123.0 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208125253U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 孙熊岳;刘涛;杨晓林 | 申请(专利权)人: | 成都货安计量技术中心有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸;刘童笛 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛区一环*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 偏载 超偏载检测 整车重心 重量信号 主控制器 汽车衡 数据储存器 报警模块 偏移量 传感器 本实用新型 偏移量传输 衡器 安全隐患 汽车货运 显示装置 传统的 检测 超限 警示 交通事故 报警 采集 储存 传输 预测 | ||
1.一种具有超偏载检测功能的汽车衡,其特征在于,包括:称台、传感器、主控制器、显示装置、报警模块和数据储存器;所述传感器、所述显示装置、所述报警模块和所述数据储存器分别与所述主控制器连接;其中所述传感器数量至少为4N个,其中在所述称台左右两侧各设置N个数量相同、位置对称的传感器,且在所述称台前后两端各设置N个数量相同、位置对称的传感器;所述称台左侧的传感器用于测量被检测车辆左侧重量,所述称台右侧的传感器用于测量被检测车辆右侧重量,所述称台前半部分的传感器用于测量被检测车辆前端重量,所述称台后半部分的传感器用于测量被检测车辆后端重量;
所述被检测车辆位于所述称台上时,所述传感器采集所述被检测车辆的重量信号,并将所述重量信号传输至所述主控制器;所述主控制器根据所述重量信号计算出所述被检测车辆的前后偏重、左右偏重、偏载率和整车重心偏移量,并将所述前后偏重、所述左右偏重、所述偏载率和所述整车重心偏移量传输至所述数据储存器储存;所述主控制器通过所述前后偏重、所述左右偏重、所述偏载率和所述整车重心偏移量与其对应的设定值分别对比,若所述前后偏重、所述左右偏重、所述偏载率和所述整车重心偏移量中任意一个超过其所述设定值,则控制所述报警模块报警。
2.根据权利要求1所述的一种具有超偏载检测功能的汽车衡,其特征在于,还包括车辆识别系统,所述被检测车辆经过地感线圈所处位置时,所述地感线圈将产生的电流信号传输至所述主控制器;所述主控制器根据所述电流信号的触发,控制所述地感线圈同侧的道闸机自动抬杆。
3.根据权利要求2所述的一种具有超偏载检测功能的汽车衡,其特征在于,所述地感线圈设置于所述称台的前后两侧;所述道闸机设置于所述地感线圈和所述称台之间。
4.根据权利要求2所述的一种具有超偏载检测功能的汽车衡,其特征在于,所述车辆识别系统还包括红外对射器、车牌号一体机和集装箱箱号一体机;所述红外对射器设置于所述称台左右两侧;所述红外对射器包括发射器、接收器和检测电路,所述发射器与所述检测电路连接;当被检测车辆位于所述称台位置时,所述接收器和所述发射器之间的红外光束被阻断,所述检测电路将检测到的阻断信号传输至所述主控制器;所述主控制器根据所述阻断信号的触发,控制所述车牌号一体机自动抓拍车牌号,同时控制所述集装箱箱号一体机,自动识别装载的集装箱的箱号。
5.根据权利要求4所述的一种具有超偏载检测功能的汽车衡,其特征在于,所述显示装置用于显示所述前后偏重、所述左右偏重、所述偏载率、所述整车重心偏移量、所述车牌号和所述集装箱的箱号。
6.根据权利要求1所述的一种具有超偏载检测功能的汽车衡,其特征在于,所述报警模块为报警灯或者报警蜂鸣器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都货安计量技术中心有限公司,未经成都货安计量技术中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820591123.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:便携式汽车重量检测器
- 下一篇:一种便于缓冲车速的手持款便携式称重仪