[实用新型]一种搅拌用减速机输出轴多点支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种搅拌用减速机输出轴多点支撑结构，包括电机和减速机，电机的输出轴与减速机的输入轴连接，减速机的输出轴位于减速机内部的一端焊接有延长轴，延长轴贯穿减速机的壳体并延伸至外部，延长轴的外部套设有支撑壳，支撑壳通过螺栓固定在减速机的壳体上，支撑壳的端部内部安装有轴承座，轴承座内安装有轴承，轴承套设在延长轴的端部，本搅拌用减速机输出轴多点支撑结构，采用反向增加减速机输出轴的方式，对输出轴的负载进行受力平衡，减少输出端受到的侧向力矩，将磨损均匀化，提高输出端轴承的使用寿命，降低轴承的更换频率，节约生产成本，提高生产效率，本实用新型结构简单，维护方便，效果明显，对设备的改造费用低。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种搅拌用减速机输出轴多点支撑结构。

背景技术

长期以来中小型搅拌装置采用电机、减速机、搅拌机架、搅拌桨的连接方式进行搅拌作业，此类搅拌装置都是较长的悬臂结构，由于在搅拌作业中受侧向力的影响，造成减速机的输出端轴承损坏严重，经常更换，严重影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种搅拌用减速机输出轴多点支撑结构，采用反向增加减速机输出轴的方式，对输出轴的负载进行受力平衡，减少输出端受到的侧向力矩，将磨损均匀化，提高输出端轴承的使用寿命，降低轴承的更换频率，节约生产成本，提高生产效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种搅拌用减速机输出轴多点支撑结构，包括电机和减速机，电机的输出轴与减速机的输入轴连接，所述减速机的输出轴位于减速机内部的一端焊接有延长轴，所述延长轴贯穿减速机的壳体并延伸至外部，延长轴的外部套设有支撑壳，所述支撑壳通过螺栓固定在减速机的壳体上，支撑壳的端部内部安装有轴承座，轴承座内安装有轴承，轴承套设在延长轴的端部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑壳的端部设置有端盖，端盖通过螺钉安装在支撑壳的端面上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承为调心滚子轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本搅拌用减速机输出轴多点支撑结构，采用反向增加减速机输出轴的方式，对输出轴的负载进行受力平衡，减少输出端受到的侧向力矩，将磨损均匀化，提高输出端轴承的使用寿命，降低轴承的更换频率，节约生产成本，提高生产效率，本实用新型结构简单，维护方便，效果明显，对设备的改造费用低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大示意图。

图中：1电机、2减速机、3输出轴、4螺栓、5支撑壳、6延长轴、7轴承、8端盖、9螺钉、10轴承座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。