[实用新型]航空航天用轻型电线电缆有效
申请号: | 201820591248.3 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208368184U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 李斌;李星星;刘建正;尹文清;侯娟君;黄满意;高琳 | 申请(专利权)人: | 南京全信传输科技股份有限公司 |
主分类号: | H01B1/02 | 分类号: | H01B1/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/29 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高娇阳 |
地址: | 210036 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单丝 绝缘芯线 导体 护套层 屏蔽层 绝缘层 电缆 本实用新型 电缆本体 共聚物料 航空航天 交联乙烯 轻型电线 四氟乙烯 正割模量 包覆 航空航天领域 电线电缆 双向交叉 镀镍铜 镀银铜 轻量化 铝合金 绞合 编织 外围 | ||
本实用新型公开了一种航空航天用轻型电线电缆,包括电缆本体,所述电缆本体包含绝缘芯线、屏蔽层以及护套层,所述屏蔽层和护套层依次包覆在绝缘芯线的外围;所述绝缘芯线包括导体及包覆于导体外的绝缘层,所述绝缘层为正割模量≤276MPa的交联乙烯‑四氟乙烯共聚物料。所述绝缘芯线的数量为1~4根,所述导体为至少两根绞合的单丝,所述单丝为铝合金单丝或镀银铜包铝单丝或镀镍铜包铝单丝,所述屏蔽层为双向交叉编织的铜单丝,所述护套层为正割模量≤276MPa的交联乙烯‑四氟乙烯共聚物料。本实用新型能减轻电线电缆重量,满足航空航天领域电缆轻量化需求。
技术领域
本实用新型属于航空航天特种电线电缆技术领域,特别涉及一种航空航天用轻型电线电缆。
背景技术
随着航空航天设备功能的日益复杂,功率不断增加,以及航空航天器的有效载荷功能和要求不断提高,导致电缆网的热耗增加,传输的信息亦成倍增加。随着军事通信、电子侦察、导航、预警等载荷的有效应用,对航空航天器电缆网的轻量化、小型化要求也非常迫切。导体和屏蔽层金属材料在电线电缆中的重量占比最大,采用轻质导电金属材料作为导体或屏蔽层可以达到减重的目的。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种航空航天用轻型电线电缆,本实用新型能够减轻电线电缆的重量,满足航空航天领域电缆网轻量化的需求。
为实现上述技术目的,本实用新型采取的技术方案为:空航天用绝缘轻型电线电缆,包括电缆本体,其特征在于:所述电缆本体包含绝缘芯线、屏蔽层以及护套层,所述屏蔽层和护套层依次包覆在绝缘芯线的外围;所述绝缘芯线包括导体及包覆于导体外的绝缘层,所述绝缘层为正割模量≤276MPa的交联乙烯-四氟乙烯共聚物料。
进一步的,所述绝缘芯线的数量为1~4根。
进一步的,所述导体为至少两根绞合的单丝,所述单丝为铝合金单丝或镀银铜包铝单丝或镀镍铜包铝单丝。
进一步的,所述屏蔽层为双向交叉编织的铜单丝。
进一步的,所述护套层为正割模量≤276MPa的交联乙烯-四氟乙烯共聚物料。
进一步的,所述绝缘层和护套层的交联乙烯-四氟乙烯共聚物料的正割模量为80MPa或者140MPa或者150MPa或者276MPa。
本实用新型所述航空航天用轻型电线电缆采用铝合金或者铜包铝作导体,使电线电缆的重量较普通铜导体电线电缆减轻30%以上,同时具有耐高低温、耐辐照、耐真空原子氧、耐真空逸气,正割模量小、优异的机械性能等优点,适用于航空航天低频环境下电子、电器间的信号传输,控制传输和能量传输。
附图说明
图1是本实用新型单芯航空航天用轻型电线电缆结构图。
图2是本实用新型绝缘芯线结构图。
图3是本实用新型两芯航空航天用轻型电线电缆结构图。
图4是本实用新型三芯航空航天用轻型电线电缆结构图。
图5是本实用新型四芯航空航天用轻型电线电缆结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
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