[实用新型]一种远程车载通讯模块安装支架有效

专利信息
申请号: 201820591513.8 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN208277961U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 张宇龙;方智;赵国军 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00
代理公司: 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 代理人: 王鸿远
地址: 101300 北京市顺义*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 支撑板 通讯模块 远程车载 安放盒 安装支架 连接板 本实用新型 加强筋 钢性 车载通讯模块 汽车零配件 支撑板边缘 直角连接 支撑架 拆卸 外置 车身 支撑
【权利要求书】:

1.一种远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:包括用于放置远程车载通讯模块的安放盒(3),用于支撑安放盒(3)的支撑板(1),用于与车身连接的连接板(2);安放盒(3)固定于支撑板(1)上,支撑板(1)的一侧与连接板(2)的一侧呈直角连接,所述支撑板(1)边缘及中部分别设有边缘钢性加强筋(4)和中部钢性加强筋(13)。

2.根据权利要求1的所述远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:安放盒(3)包括盒体(301),以及与盒体(301)对接的盒盖(302);盒体(301)固定于支撑板(1)上,盒体(301)底部设有线束穿孔(303),盒体(301)底部还设有限位凸出(304)。

3.根据权利要求2的所述远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:支撑板(1)上设有第一减重孔(5)。

4.根据权利要求3的所述远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:沿所述支撑板(1)的边缘周设有第一连接孔(6),盒体(301)底部设有与第一连接孔(6)对应的第二连接孔(305),盒体(301)与支撑板(1)通过连接件固接。

5.根据权利要求4的所述远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:连接板(2)与支撑板(1)的衔接处形成连接凌边(7),连接凌边(7)上设有加强件(8)。

6.根据权利要求5的所述远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:支撑板(1)上设置有卡位口(9),卡位口(9)置于支撑板(1)边缘处。

7.根据权利要求6的所述远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:连接板(2)上设有第二减重孔(10)和加强筋(11)。

8.根据权利要求7的所述远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:连接板(2)形状为三角形。

9.根据权利要求8的所述远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:连接板(2)和支撑板(1)的材料均为电镀锌钢材料。

10.根据权利要求9的所述远程车载通讯模块安装支架,其特征在于:连接板(2)连接于车辆仪表板的加强梁上。

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