[实用新型]一种高效散热导航仪有效
申请号: | 201820591520.8 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208171293U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王衍华;赖翠霞 | 申请(专利权)人: | 东莞市数字印数码科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;H05K7/20 |
代理公司: | 东莞恒成知识产权代理事务所(普通合伙) 44412 | 代理人: | 潘婷婷 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背壳 导热槽 控制电路板 本实用新型 高效散热 散热循环 导热板 散热孔 散热 连通 电池 中央控制芯片 边框 触摸显示屏 边框中心 电池位置 发热位置 热量循环 散热通道 散热效果 压铸成型 固定板 均布 蓄电 罩设 后排 背离 供电 侧面 外部 | ||
本实用新型涉及导航仪技术领域,具体涉及一种高效散热导航仪,包括压铸成型的背壳,罩设于背壳表面的边框,固定安装于边框中心的触摸显示屏,固定安装于背壳内部的控制电路板,控制电路板上连接有用于供电蓄电的电池,背离电池一面设有中央控制芯片;所述控制电路板的侧面设有若干接口,背壳对应电池位置设有导热板,导热板上开设有若干导热槽,导热槽内均布有若干散热孔,散热孔连通至背壳外部,背壳设有散热循环腔,固定板设有散热通道连通至导热槽;本实用新型对导航仪使用中分别设置了导热槽和散热循环腔针对不同发热位置进行散热,并将热量循环收集后排出散热,散热效果好。
技术领域
本实用新型涉及导航仪技术领域,特别是涉及一种高效散热导航仪。
背景技术
车载导航仪(Car Navigation)是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。中国的车载导航技术经过十年的市场培育,用户目标与需求已逐步明确,以及技术的研发、市场的培育的逐步完善,车用导航装置应用市场业已启动和日臻成熟,现在已逐步进入道路交通行业应用的高速发展时期。中国上世纪末发射、建立并逐步健全的专为交通行业应用的北斗导航定位系统,将为车辆卫星导航定位产业的发展提供了良好的基础条件和无限广阔的空间。此外,中国的道路建设和电子地图技术,尤其是轿车市场的发展极大的推动了车载导航技术的发展。实现车载导航与地理位置信息密切相关。地理信息系统GIS是一种综合处理和分析空间数据的技术系统,能将地理位置和相关属性信息有机地结合。交通信息通常分为静态和动态两类,前者指不随时间变化或较小变化的交通信息,如道路、停车场、交通附属设施等;后者则为实时变化的交通信息,如道路状况、交通事故、天气变化、车辆密度与流量等。地理信息系统GIS作为信息平台起整个系统的协调工作,可对上述静态、动态数据进行管理,并要求做到无缝集成。
但是市面上现有的车载导航仪散热性能不够好,故迫切地需要一种散热性能好的车载导航仪。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种对导航仪使用中分别设置了导热槽和散热循环腔针对不同发热位置进行散热,并将热量循环收集后排出散热,散热效果好的高效散热导航仪。
本实用新型所采用的技术方案是:一种高效散热导航仪,包括压铸成型的背壳,罩设于背壳表面的边框,固定安装于边框中心的触摸显示屏,固定安装于背壳内部的控制电路板,所述控制电路板与触摸显示屏电连接,所述控制电路板上连接有用于供电蓄电的电池,背离电池一面设有中央控制芯片;所述控制电路板的侧面设有若干接口,所述接口穿过背壳至外部,所述背壳对应电池位置设有导热板,所述导热板上开设有若干导热槽,导热槽内均布有若干散热孔,所述散热孔连通至背壳外部,所述背壳对应中央控制芯片和接口位置设有散热循环腔,所述散热循环腔为背壳朝控制芯片和接口位置凸起的网状固定板,所述固定板设有散热通道连通至导热槽。
对上述方案的进一步改进为,所述控制电路板顶部设有GPS定位芯片,靠近GPS定位芯片一侧设有电源开关,所述电源开关连通至背壳外部。
对上述方案的进一步改进为,所述触摸显示屏与控制电路板之间设有一隔片,所述隔片为铜片,其对应控制电路板一面为镀锡面,对应触摸显示屏一面粘附有防干扰膜。
对上述方案的进一步改进为,所述接口包括TMC接口、音频输出接口、内存卡插槽和电源接口,所述电源接口一侧设有接电开关;所述TMC接口、音频输出接口、内存卡插槽、电源接口和接电开关均与控制电路板相连。
对上述方案的进一步改进为,所述导热板和网状固定板均与背壳一体压铸成型。
对上述方案的进一步改进为,所述背壳内部一体压铸成型有导热铜片,所述导热铜片均布有若干通孔与背壳一体压铸成型。
本实用新型的有益效果为:
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