[实用新型]一种地铁施工用的小型物件吊装装置

说明书

本实用新型涉及一种地铁施工用的小型物件吊装装置，包括承载块，所述承载块中间设置有承载块通孔，所述承载块通孔内部安装有转轴杆，所述转轴杆外侧设置有轴承，所述转轴杆顶端设置有旋转球，所述转轴杆上部设置有凸台，所述凸台下端设置有轴承台，所述轴承台下端设置有转轴杆螺纹，所述转轴杆螺纹连接有旋转盘，所述旋转盘底部设置有旋转盘底壁，所述旋转盘底壁中间设置有旋转盘底壁孔，所述旋转盘底壁下端设置有旋转盘加强底壁，所述旋转盘底壁侧面设置有旋转盘侧壁，所述旋转盘侧壁外侧设置有旋转盘侧壁孔，体积小，结构稳定，增加吊装装置的吊装范围，减少了能量损耗，增加了使用寿命，具有较高的实际应用价值。

技术领域

本实用新型涉及一种地铁施工用的小型物件吊装装置，属于机械设计技术领域。

背景技术

吊装装置是悬臂拼装施工的重要机具设备，常用的吊装方法有悬臂式吊装、安装梁吊装、缆索吊装、浮式起重机吊装等，想臂式吊装方法是利用锚固于主梁端部的吊机将运至需安装位置下方的预制梁段起吊，梁段安装就位后进行拼接，然后前移吊机到下一待安装梁段位置，进行下一梁段安装，然而，传统的地铁施工小型物件吊装装置，体积大，吊装范围小，结构不稳定，使用繁琐，性能不稳定，磨损严重，使用寿命短，严重影响了吊装装置和地铁的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鱼塘氧气检测及放氧系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种地铁施工用的小型物件吊装装置，包括承载块，所述承载块中间设置有承载块通孔，所述承载块通孔内部安装有转轴杆，所述转轴杆外侧设置有轴承，所述承载块四周设置有承载杆孔，所述承载杆孔内部安装有承载杆销，所述承载杆销连接有承载杆，所述承载杆下端连接有挂物钩，所述转轴杆顶端设置有旋转球，所述转轴杆上部设置有凸台，所述凸台下端设置有轴承台，所述轴承台下端设置有转轴杆螺纹，所述转轴杆螺纹连接有旋转盘，所述旋转盘底部设置有旋转盘底壁，所述旋转盘底壁中间设置有旋转盘底壁孔，所述旋转盘底壁下端设置有旋转盘加强底壁，所述旋转盘底壁侧面设置有旋转盘侧壁，所述旋转盘侧壁外侧设置有旋转盘侧壁孔。

进一步而言，所述承载块是直径为25cm、厚为8cm的圆盘，且承载块固定安装在施工车前端，固定了承载块的位置，能有效的旋转转轴杆，改变承载杆的位置，增加吊装装置的吊装范围。

进一步而言，所述转轴杆是直径为3cm的圆柱体。

进一步而言，所述承载杆为均匀分布的四个圆柱杆，且承载杆的垂直夹角为20°—60°，增加了承载杆的覆盖范围，提升了吊装装置的使用范围。

进一步而言，所述承载杆孔整体为矩形结构，且承载杆孔的轴线与承载块的圆心重合。

进一步而言，所述轴承为滚针轴承，且轴承的内径为55mm、外径为100mm，滚针轴承体积小，性能稳定，能有效提高转轴杆的旋转效率，避免转轴杆与承载块通孔的直接接触，整体上减少了能量损耗，增加了使用寿命，具有较高的实际应用价值。

进一步而言，所述凸台是直径为12cm的圆台，能有效的固定转轴杆的轴向位置，防止转轴杆移动。

进一步而言，所述旋转球是带有连接销直径为8cm的球体。

进一步而言，所述旋转盘侧壁和旋转盘底壁的夹角为28°，且旋转盘侧壁整体为圆盘结构，且旋转盘侧壁对称设计四个空心半圆，使旋转盘的整体重量减少，节约资源。

进一步而言，所述旋转盘加强底壁为直径8cm的圆台，增加旋转盘的强度和使用寿命，增大旋转盘底壁孔的深度，有利于旋转盘的旋转运动。