[实用新型]微型细石混凝土泵的混凝土推送机构

说明书

本实用新型公开了一种微型细石混凝土泵的混凝土推送机构，包括整体并联式混凝土缸筒、带二组混凝土缸活塞和导向的二个推送油缸以及一个油缸支撑架，所述的整体并联式混凝土缸筒的左侧通过前连接板与混凝土料斗连接，右侧通过后连接板与油缸支承架连接，所述油缸支承架的前端用螺栓连接在混凝土缸筒的后尾部，使得和混凝土缸筒变成一个整体，主要承担推送油缸的推拉力，后端通过铰接轴与推送油缸的尾端相连。本实用新型结构简单、设计合理，通过推送油缸后铰接式连接，混凝土缸做成整体并联式，实现推送油缸活塞杆导向和混凝土缸活塞导向和油缸活塞导向三点在一条线上，这样很大程度减小了加工和装配要求。

技术领域

本实用新型涉及微型细石混凝土泵技术领域，具体为一种微型细石混凝土泵的混凝土推送机构。

背景技术

现在市场上无论是标准混凝土泵还是细石混凝土泵的混凝土推送机构有二个混凝土缸和一个冷却连接箱（连接混凝土缸和推送油缸）以及二个推送油缸这三个主要部件组成，三个部件的连接用螺杆连接，这就要求推送油缸的活塞杆和混凝土缸筒同心度要求很高，所以加工和装配要求很高，否则会造成混凝土缸的活塞或者推送油油缸的导向带快速磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种微型细石混凝土泵的混凝土推送机构，通过推送油缸后铰接式连接，混凝土缸做成整体并联式，这样实现混凝土缸内活塞和推送油缸导向套和活塞三点自然成直线，这样很大程度减小了加工和装配要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种微型细石混凝土泵的混凝土推送机构，包括整体并联式混凝土缸筒、带二组混凝土缸活塞和导向的二个推送油缸以及一个油缸支撑架，所述的整体并联式混凝土缸筒的左侧通过前连接板与混凝土料斗连接，右侧通过后连接板与油缸支承架连接，所述油缸支承架的前端用螺栓连接在混凝土缸筒的后尾部，使得和混凝土缸筒变成一个整体，主要承担推送油缸的推拉力，后端通过铰接轴与推送油缸的尾端相连；其中，所述的推送油缸包括油缸缸筒、混凝土缸活塞、活塞导向环和油缸活塞杆，所述的油缸缸筒内设有油缸活塞杆，油缸活塞杆的一端连接有混凝土缸活塞和活塞导向环，混凝土缸活塞负责吸入和推出混凝土，活塞导向环负责混凝土活塞在混凝土缸内的定位，并通过活塞导向环支承在混凝土缸筒内；所述油缸活塞杆的另一端设有油缸活塞和活塞导向环。

优选的，所述的推送油缸的前端通过活塞导向环支承在混凝土缸筒内，所述的尾部设有铰接调心轴承，并通过铰接轴与铰接调心轴承的配合支承在油缸支承架上。

优选的，所述推送油缸的前端设有活塞杆导向带，并通过活塞杆导向带支承在油缸缸筒内。

优选的，所述的混凝土缸活塞的后端设有吸油毛毡，通过吸油毛毡确保混凝土缸活塞的四周有润滑。

优选的，所述混凝土缸筒的右端面与油缸缸筒左端处安装了橡胶密封圈，橡胶密封圈保证润滑腔内润滑油不外泄，确保混凝土缸活塞的润滑，同时外面的异物不进入混凝土缸筒后部，免得混凝土缸活塞和活塞导向环快速磨损。

优选的，所述的混凝土缸筒通过立式桁磨抛光后进行镀铬处理，所述镀铬厚度为0.12-0.18mm，确保混凝土缸筒和混凝土缸活塞及活塞导向环的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单、设计合理，整体刚性强度比螺杆连接的好，混凝土缸活塞和活塞导向环以及推送油缸内的密封件和导向环使用寿命长；

2.通过推送油缸后铰接式连接，混凝土缸做成整体并联式，实现推送油缸活塞杆导向和混凝土缸活塞导向和油缸活塞导向三点在一条线上，这样很大程度减小了加工和装配要求；

3. 通过设有的橡胶密封圈，保证润滑腔内润滑油不外泄，确保混凝土缸活塞的润滑，同时外面的异物不进入混凝土缸筒后部，免得混凝土缸活塞和活塞导向环快速磨损；

4.通过设有的吸油毛毡，确保混凝土缸活塞的四周有润滑。