[实用新型]一种钢-超高性能混凝土结合段

说明书

本实用新型公开了一种钢‑超高性能混凝土结合段，所述钢‑超高性能混凝土结合段包括结合梁，结合梁的一端与钢梁连接，另一端与混凝土梁连接，结合梁与钢梁的连接部设置有承压板；本实用新型能解决现有钢‑混凝土结合段构造复杂、刚度过渡不平顺、施工难度大等问题，结构简单，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体涉及一种钢-超高性能混凝土结合段。

背景技术

在钢与混凝土混合结构桥梁中，为了安全地在钢梁与混凝土梁间传递巨大的荷载，需要在钢-超高性能混凝土结合段中设置大量的传力装置，导致结合段施工难度大、结构可靠性地，同时由于截面尺寸突变导致刚度不连续，造成局部构件应力集中、行车舒适性差等缺点。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的上述不足，提供了一种便于实施、刚度过渡平顺的钢-超高性能混凝土结合段。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了下列技术方案：

本实用新型提供了一种钢-超高性能混凝土结合段，其包括结合梁，结合梁的一端与钢梁连接，另一端与混凝土梁连接，结合梁包括工字型钢板，工字型钢板的腹板两侧和上下翼板的内侧包裹设置有超高性能混凝土层，结合梁的横截面形状与混凝土梁横截面尺寸不同且结构相同，工字型钢板的腹板上均匀开设有若干圆孔，圆孔内贯穿设置有肋部钢筋，肋部钢筋与工字型钢板的腹板相垂直；工字型钢板的上下翼板的内侧均匀焊接有栓钉；

结合梁内布设有钢筋网，钢筋网的端部与混凝土梁内的钢筋相连接；所述结合梁内贯穿设置有预应力筋，预应力筋的一端与承压板固定连接，另一端与混凝土梁内的预应力筋相连接。

上述技术方案中，优选的，承压板的横截面呈T字型，承压板的高度与钢梁高度相同，承压板的腹板宽度与混凝土梁的宽度相同，承压板上开设有与预应力筋锚固连接的锚接孔。

上述技术方案中，优选的，工字型钢板与混凝土梁相接的一侧的高度与混凝土梁相同，工字型钢板与钢梁相接的一侧的高度与钢梁相同。

上述技术方案中，优选的，工字型钢板的腹板上的圆孔边缘与腹板边缘的最小距离不小于圆孔直径的一半，圆孔边缘与圆孔边缘的距离不小于1.5倍的圆孔直径。

本实用新型提供的上述钢-超高性能混凝土结合段的主要有益效果在于：

本实用新型通过在钢-混凝土结合部浇筑超高性能混凝土，与结合部工字钢共同构成结合段，实现钢梁和混凝土梁之间的刚度平顺过渡，由于超高性能混凝土具有极高的韧性和抗压强度，采用相对简单的结构就能满足结合部的结构强度要求，因而结构简单，施工方便，能极大提高施工效率。承载结合段内设置栓钉和肋部钢筋，增强工字型钢板和超高性能混凝土层之间的连接，同时栓钉还起到传递轴向压力的作用。

通过在结合部内设置工字型钢板，通过工字型钢板能起到承接钢梁与混凝土梁并支撑超高性能混凝土层的作用；有效满足结构设计要求，且结构简单，改善了传统接头由于构造复杂而导致应力集中以及结构疲劳等问题，可广泛应用于桥梁结构中。

通过设置承压板，利用承压板，将作用于钢梁一般截面的轴向力通过承压板扩散到超高性能混凝土中，最终传递到混凝土梁上。轴向压力主要通过栓钉承受，并通过结合段的粘附力和摩擦力分摊，因此设计时以栓钉的作用为主，有效保证结合段对轴向压力承接的可靠性。

通过在结合段钢梁上下翼缘内侧设置栓钉，保证了结合段承力的可靠性；通过在工字型钢板的腹板上增加圆孔及肋部钢筋，更有效的将工字型钢板和超高性能混凝土层有效地结合，防止钢板和超高性能混凝土之间的剥离。

通过在超高性能混凝土层内设置预应力筋，并与承压板相连接，使钢梁和混凝土梁紧密结合，抵消纵向弯矩引起的拉应力。通过在超高性能混凝土层内设置钢筋网，并和混凝土梁内的钢筋相连接，增强了混凝土梁和超高性能混凝土层之间的连接性，使两者有效地连接为一个整体。