[实用新型]一种过载保护装置有效

专利信息
申请号: 201820594541.5 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN208099162U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 牟联满 申请(专利权)人: 东莞市泰基山机械设备有限公司
主分类号: B21D55/00 分类号: B21D55/00
代理公司: 东莞市奥丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44424 代理人: 田小红
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 密封面 法兰 缸体 密封板 油箱 过载保护装置 后盖 活塞 过载油缸 活塞杆 加压泵 泄油口 连通 本实用新型 缸体内部 减压油路 密封设置 上下对应 一体结构 上端 进油口 液压油 过载 下端 泄压 泄油 体内 能源
【权利要求书】:

1.一种过载保护装置,包含过载油缸、加压泵和油箱,其特征在于:所述过载油缸包含缸体、活塞和后盖,所述缸体上设有进油口,所述加压泵通过管道将液压油从油箱输送到缸体内,所述后盖密封设置在所述缸体下端,所述活塞包含一体结构的活塞杆和密封板,所述缸体上端设有法兰,所述法兰内侧设有密封面一,所述法兰上设有连通所述密封面一的泄油口,所述泄油口通过管道再经过减压油路连通到油箱内,所述密封板上设有密封面二,所述密封板设置在所述缸体内部时,所述密封面一与密封面二上下对应设置,所述法兰对应套设在所述活塞杆上。

2.根据权利要求1所述的一种过载保护装置,其特征在于,所述减压油路包含并联设置的泄压阀和流量阀,泄压阀和流量阀并联形成减压油路后再串联在从泄油口到油箱之间的管道中。

3.根据权利要求2所述的一种过载保护装置,其特征在于,还包含由压力开关和油压阀组成的油压检测装置,所述压力开关串联在从泄油口到减压油路之间的管道中,所述油压阀串联在从加压泵到进油口之间的管道中。

4.根据权利要求3所述的一种过载保护装置,其特征在于,还包含控制电路,所述控制电路包含电源L与电源N,所述电源L与电源N之间串联有压力开关、复位开关和中间继电器的线圈后到达电源N,所述电源L与电源N之间还串联有中间继电器的触点和油压阀的控制线圈后到达电源N,所述压力开关两端并联有中间继电器的触点。

5.根据权利要求1所述的一种过载保护装置,其特征在于,所述活塞杆上设有安装槽,所述安装槽内设置有油封,防止缸体内的液压油从活塞杆与法兰内径之间泄漏。

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