[实用新型]一种可画弧线的划线车有效
申请号: | 201820594704.X | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208830117U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 邱友;任振兴;赖少聪;杨青坡 | 申请(专利权)人: | 广东自由能科技股份有限公司 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 宫爱鹏 |
地址: | 512400 广东省韶*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 弧线 划线 按压装置 固定装置 车前轮 固定杆 推把 方向控制装置 车后轮 牵引线 指示标 本实用新型 把手安装 把手连接 车体底面 运行稳定 上端 下端 把手 节能 环保 | ||
1.一种可画弧线的划线车,包括车体(1)、车后轮(2)、车前轮(3),所述车前轮(3)安装于所述车体(1)底面前端,所述车后轮(2)安装于所述车体(1)底面后端,其特征在于:还包括方向控制装置(4)、固定装置(5)、固定杆(6)、推把(7)、把手(8)、牵引线(9)、按压装置(10)、指示标(13),所述方向控制装置(4)安装于所述车体(1)前端,且和所述车前轮(3)连接,所述固定装置(5)通过所述固定杆(6)安装于所述车体(1)后端,所述推把(7)安装于所述固定杆(6)上端,所述把手(8)安装于所述推把(7),所述按压装置(10)安装于所述固定装置(5)的下端,所述按压装置(10)通过所述牵引线(9)与把手(8)连接,所述指示标(13)安装于所述车体(1)前端。
2.根据权利要求1所述的一种可画弧线的划线车,其特征在于:所述方向控制装置(4)包括方向盘(40)、第一连接杆(41)、内齿轮(42)、外齿轮(43)、第二连接杆(44)、第三连接杆(45)、2个轮盘固定器(46)、第四连接杆(47)、车轮横向转杆(48),所述方向盘(40)通过第一连接杆(41)安装于车体(1)前端,所述第一连接杆(41)与所述内齿轮(42)连接,所述内齿轮(42)与所述外齿轮(43)啮合,所述第二连接杆(44)的一端与所述外齿轮(43)连接,所述第二连接杆(44)的另一端与第三连接杆(45)的一端连接,所述第三连接杆(45)的另一端与其中一个所述轮盘固定器(46)连接;所述第四连接杆(47)和所述车轮横向转杆(48)均与两个所述轮盘固定器(46)连接,所述车前轮(3)通过所述轮盘固定器(46)安装于车体(1)底面前端。
3.根据权利要求2所述的一种可画弧线的划线车,其特征在于:所述固定装置(5)包括底部固定件(51)、中部固定件(52)和顶部固定件(53),所述中部固定件(52)安装于所述车体(1),所述底部固定件(51)与所述中部固定件(52)的上端相连接,所述中部固定件(52)的下端与所述顶部固定件(53)相连接,所述中部固定件(52)与固定杆(6)套接,所述顶部固定件(53)上设有裂口(5301)。
4.根据权利要求3所述的一种可画弧线的划线车,其特征在于:所述按压装置(10)包括主体(101)和2根横杆(102),2根所述横杆(102)的内端分别与所述主体(101)的两侧连接,2根所述横杆(102)的外端与相应的所述牵引线(9)连接,所述主体(101)内自上而下设有阀杆孔(1011)和喷出孔(1012),所述阀杆孔(1011)与所述喷出孔(1012)相连通,且所述阀杆孔(1011)的直径大于所述喷出孔(1012)的直径。
5.根据权利要求4所述的一种可画弧线的划线车,其特征在于:所述固定杆(6)上设有固定孔(11),所述中部固定件(52)通过螺栓与所述固定孔(11)连接。
6.根据权利要求5所述的一种可画弧线的划线车,其特征在于:所述固定孔(11)数量具有多个,多个固定孔自上而下均匀分布排列。
7.根据权利要求1所述的一种可画弧线的划线车,其特征在于:所述固定杆(6)为双固定杆。
8.根据权利要求1所述的一种可画弧线的划线车,其特征在于:所述车体(1)上设有存放框(12)。
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