[实用新型]刚性联轴器有效
申请号: | 201820596148.X | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208294968U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 孙希林 | 申请(专利权)人: | 济南金桥通精密机械有限公司 |
主分类号: | F16D1/08 | 分类号: | F16D1/08;F16H7/06;F16H55/30;F16H55/10;F16G13/08;F16G15/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 符莹莹 |
地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刚性联轴器 被动轴 主动轴 径向摆动 轴向移动 传动 链轴 相交 本实用新型 被动链轮 被动链条 动平衡孔 高速转动 内外链板 柔性传动 使用寿命 所在平面 主动链轮 主动链条 可缓冲 联轴器 两端面 同心度 联轴 链轮 相错 晃动 同心 传输 表现 | ||
本实用新型涉及联轴器技术领域,涉及刚性联轴器。在传动中,每一根联轴均相对于各自链轮有径向摆动。对于主动轴和被动轴的相交,主动链轮和被动链轮相邻两端面所在平面也相交,这两个端面在每一根共用链轴位置的间距各不相同,在传动中,表现为每块主动链条和被动链条的内外链板在共用链轴上均有轴向移动。对于主动轴与被动轴的相错,则上述径向摆动和轴向移动均存在。因此刚性联轴器实现了刚性联轴器的柔性传动,可缓冲主动轴与被动轴的不同心度,从而减轻不同心所产生的不利影响。并且,刚性联轴器上设置有动平衡孔,能够消除刚性联轴器在高速转动时的晃动,提高传输的稳定性,提高刚性联轴器和设备的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及联轴器技术领域,具体而言,涉及刚性联轴器。
背景技术
刚性联轴器,顾名思义,是一种扭转刚性的联轴器,即使承受负载时也无任何回转间隙,即便是有偏差产生负荷时,刚性联轴器还是刚性传递扭矩。如果系统中有任何偏差,都会导致轴、轴承或联轴器过早的损坏,也就是说其无法用在高速的环境下,因为它无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。当然,如果相对位移能被成功的控制,在伺服系统应用中刚性联轴器也能发挥很出色的性能。尤其是小规格的刚性联轴器具有重量轻,超低惯性和高灵敏度的优越性能,且在实际应用中,刚性联轴器具有免维护,超强抗油以及耐腐蚀的优点。
但是,在生产实践中,由于设备安装问题,主动轴和被动轴往往不能同轴线,从而产生许多不利影响,同心度越差设备运行噪音、振动越大,零件磨损越快,耗能越多。虽也有柔性联轴器,其内有橡胶零件,但在同心度差的场合,例如水利泵站中轴流泵的联轴器,橡胶零件很快被磨损烧焦,并产生刺鼻的臭味。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刚性联轴器,以缓解现有技术中同心度差的技术问题。
本实用新型实施例提供了一种刚性联轴器,包括主动链轮、被动链轮、用于连接所述主动链轮和所述被动链轮的链轮链条;
所述主动链轮和所述被动链轮外圆上均设置有链轮齿,所述链轮齿与所述链轮链条适配;
所述链轮链条包括多个联轴、链条外链板和链条内链板,所述链条外链板和所述链条内链板交替连接,且所述链条外链板和所述链条内链板上均开设有与所述联轴适配的通孔;
所述主动链轮和/或所述被动链轮上设置有动平衡孔。
本实用新型实施例提供了第一种可能的实施方式,其中,上述主动链轮和所述被动链轮均包括可拆卸连接的第一半联轴器和第二半联轴器;
所述第一半联轴器和所述第二半联轴器上分别设有凹槽,所述第一半联轴器和所述第二半联轴器上的凹槽对接构成容置通孔。
本实用新型实施例提供了第二种可能的实施方式,其中,上述第一半联轴器和所述第二半联轴器两侧边缘分别设置有连接块,设置在所述第一半联轴器和所述第二半联轴上对应的两所述连接块通过螺栓连接。
本实用新型实施例提供了第三种可能的实施方式,其中,上述凹槽上设有与传动键配合使用的键槽。
本实用新型实施例提供了第四种可能的实施方式,其中,上述链轮链条包括主动链条和被动链条;
所述主动链条与所述被动链条通过所述联轴连接;
所述主动链条与所述主动链轮适配,所述被动链条与所述被动链轮适配。
本实用新型实施例提供了第五种可能的实施方式,其中,上述联轴包括可拆卸链轴和多个共用链轴;
所述共用链轴和所述可拆卸链轴两者均与所述通孔适配。
本实用新型实施例提供了第六种可能的实施方式,其中,上述共用链轴上套设有链轴辊轮,所述链轴滚轮位于所述链条外链板和所述链条内链板之间。
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