[实用新型]一种汽车轮胎胎侧去毛刺驱动装置有效
| 申请号： | 201820596304.2 | 申请日： | 2018-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN208277280U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 冯世伟 | 申请（专利权）人： | 重庆普穗汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C37/02 | 分类号： | B29C37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402260 重庆市江津区双福*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 去毛刺 滑套 汽车轮胎 弹簧片 伸缩板 悬臂杆 气缸 驱动装置 上端 棘轮 下端 底座 滚动轴承 同轴转动连接 本实用新型 活塞杆端部 端部接触 滑动连接 间歇转动 螺栓连接 转动连接 省力 省时 | ||
1.一种汽车轮胎胎侧去毛刺驱动装置，其特征在于：包括底座(1)、气缸(2)、滑套(3)、弹簧片(4)、伸缩板(5)、主轴(6)和棘轮(7)，所述底座(1)上设有第一支座(10)和第二支座(11)，第一支座(10)和第二支座(11)之间设有悬臂杆(12)，所述主轴(6)通过滚动轴承与第一支座(10)和第二支座(11)转动连接，所述棘轮(7)与主轴(6)同轴转动连接，所述气缸(2)与悬臂杆(12)上端连接，所述滑套(3)与气缸(2)的活塞杆端部连接，所述弹簧片(4)下端与悬臂杆(12)下端通过螺栓连接，所述伸缩板(5)位于滑套(3)中，且与滑套(3)滑动连接，所述弹簧片(4)上端与伸缩板(5)端部接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎侧去毛刺驱动装置，其特征在于：所述滑套(3)由上半套(30)、下半套(31)、螺栓(32)和螺母(33)组成，所述上半套(30)与气缸(2)的活塞杆端部连接，所述上半套(30)中间设有限位柱(30-1)，所述下半套(31)设于上半套(30)下端，且与限位柱(30-1)接触，所述螺栓(32)穿过下半套(31)拧进限位柱(30-1)中，所述螺母(33)拧紧将下半套(31)固定。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎胎侧去毛刺驱动装置，其特征在于：所述伸缩板(5)中间设有长槽(50)，所述长槽(50)宽度与限位柱(30-1)直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎侧去毛刺驱动装置，其特征在于：所述伸缩板(5)端部设有倒角(51)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎侧去毛刺驱动装置，其特征在于：所述悬臂杆(12)为“L”型结构。
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