[实用新型]一种冲压件送料装置

说明书

本实用新型公开一种冲压件送料装置，包括机架，机架通过支腿固定在地基上；机架的上方设置工作台，工作台上设置工件，工作台的一端设置模具，工作台的中间设置压紧座，压紧座内设置转轴，压紧弹簧的一端固定在压紧座的内孔上端，压紧弹簧的另外一端与旋转轴连接，压紧辊设置在旋转轴上；工作台的另外一端设置压紧套，工作台穿过工作套的通孔，所述压紧套的下端与第一油缸的活塞固定，机架的下方设置第二油缸，第二油缸的活塞与第一油缸固定。本实用新型的优点是：采用联动油缸的方式，实现了送料、压紧的两个动作，尤其适合卷材冲压成小尺寸的工件，自动送料，杜绝了伤害事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体说是一种送料装置。

背景技术

冲压是常用的制备方法，现有技术的冲压设备，没有送料装置，需要人工送料，而人工送料非常危险，尤其是针对某些小型部件时，手距离冲头非常近，很容易发生伤害事故。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种可以自动送料的装置，代替人工送料，不仅自动化程度高，而且杜绝了伤害事故的发生。具体技术方案如下：

一种冲压件送料装置，包括机架，机架通过支腿固定在地基上；机架的上方设置工作台，工作台上设置工件，工作台的一端设置模具，工作台的中间设置压紧座，压紧座内设置转轴，压紧弹簧的一端固定在压紧座的内孔上端，压紧弹簧的另外一端与旋转轴连接，压紧辊设置在旋转轴上；工作台的另外一端设置压紧套，工作台穿过工作套的通孔，所述压紧套的下端与第一油缸的活塞固定，机架的下方设置第二油缸，第二油缸的活塞与第一油缸固定。

所述压紧弹簧的下端与旋转环固定，旋转环套接在旋转轴上。

第一油缸的上油腔、第二油缸的右油腔均与液压油管连接，第一油缸的下油腔与第二油缸的左油腔连通。

本实用新型的优点是：采用联动油缸的方式，实现了送料、压紧的两个动作，尤其适合卷材冲压成小尺寸的工件，自动送料，杜绝了伤害事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为压紧辊的固定结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型，如图所示，本实用新型包括机架1，机架1通过支腿2固定在地基3上；机架1的上方设置工作台14，工作台14上设置工件4，工作台14的一端设置模具9，工作台14的中间设置压紧座5，压紧座5内设置转轴6，压紧弹簧7的一端固定在压紧座5的内孔上端，压紧弹簧7的另外一端与旋转轴6连接，压紧辊8设置在旋转轴6上；工作台的另外一端设置压紧套10，工作台14穿过工作套的通孔11，所述压紧套10的下端与第一油缸12的活塞固定，机架1的下方设置第二油缸13，第二油缸13的活塞19与第一油缸12固定。

所述压紧弹簧7的下端与旋转环20固定，旋转环20套接在旋转轴6上。

第一油缸12的上油腔17、第二油缸13的右油腔15均与液压油管21连接，第一油缸18的下油腔与第二油缸的左油腔16连通。

本实用性的原理是：当压力油由第二油缸13的右油腔15进入时，推动第二油缸的活塞19向外伸出，与此同时，由于第一油缸18的下油腔与第二油缸的左油腔16连通，因此，第一油缸12的活塞向上伸出，压紧套10向上移动，工件可以松开；反之，压力油由第一油缸12的上油腔17进入时工件被压紧并向模具方向移动；而压紧座内的压紧辊压紧工件的上表面，保证工件不会翘起。