[实用新型]一种汽车轮毂拉丝机有效

专利信息
申请号: 201820599789.0 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN208132122U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 赖清晨;邓飞 申请(专利权)人: 厦门星恒成汽车服务有限公司
主分类号: B23D79/00 分类号: B23D79/00;B23Q11/00;B23Q11/10
代理公司: 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 代理人: 温洁;张辉
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 防尘罩 除尘罩 支撑板 除尘装置 拉丝机 本实用新型 电机 拉丝装置 汽车轮毂 周向环绕 吸尘口 电机固定 固定轮毂 控制装置 拉丝效果 三爪卡盘 无缝对接 一端连接 吸尘管 吸尘箱 尘管 根吸 碎屑 穿过 净化 污染
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车轮毂拉丝机,包括机架、电机、拉丝装置、控制装置和除尘装置。机架包括第一支撑板和第二支撑板,电机固定安装在第一支撑板上,电机的轴穿过第一支撑板并在末端安装有用于固定轮毂的三爪卡盘。除尘装置包括可相互对接/分离的第一除尘罩和第二除尘罩,第一除尘罩周向环绕电机设置,第二除尘罩周向环绕拉丝装置设置。第一防尘罩或第二防尘罩的底部开设有一个吸尘口,第一防尘罩或第二防尘罩的下方设有一根吸尘管,吸尘管一端连接吸尘箱,另一端可在第一防尘罩和第二防尘罩对接时与吸尘口无缝对接。本实用新型操作简单、拉丝效果佳,通过设置除尘装置,使得拉丝机产生的碎屑不会对周围环境造成污染,净化了人员的工作环境。

技术领域

本实用新型涉及产品表面处理技术领域,特别涉及一种汽车轮毂拉丝机。

背景技术

轮毂,俗称钢圈,一般指的是汽车轮子上的钢圈,它和轮子的内外胎共同承担起车载重量,它在日常使用过程中,尤其是在汽车种种高速、高强度运转条件下,经常会发生变形甚至损坏。因为其造价较高,一般都是由高强度、高质量的不锈钢材料或特殊金属制成。所以,小的变形或者损坏,还是可以通过修复技术进行修复后继续使用,但是轮毂又是一种高精度、高硬度的金属器件,不是一般的工具机床就能够修复的,拉丝机就是专门用于其修复的专业机床。

现有的大多数拉丝机床中一般均配备有一些集尘设备,但是集尘效果都不佳,这样容易导致碎屑散落在机台的各个角落,造成清洁困难,甚至会导致设备故障,此外,拉丝机在工作时还容易产生大量粉尘,如集尘设备的集尘效果不佳的话,粉尘会跑到空气中,对工作人员的身心健康造成影响。同时,拉丝机在工作时,拉丝刀由于与金属不断碰撞接触,容易使得拉丝刀的温度较高,长时间如此,必将造成拉丝刀寿命减短,拉丝刀温度过高也容易导致拉丝效果不佳。

发明内容

针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种拉丝机,通过设置除尘装置,能够对所产生的粉尘碎屑进行自动清理,同时设置冷却装置,能够对拉丝刀进行降温,以提高拉丝品质和延长拉丝刀的寿命。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种汽车轮毂拉丝机,包括机架、电机、拉丝装置、控制装置和除尘装置。所述机架包括第一支撑板和第二支撑板,所述电机固定安装在所述第一支撑板上,所述电机的轴穿过所述第一支撑板并在末端安装有用于固定轮毂的三爪卡盘。所述的除尘装置包括可相互对接/分离的第一除尘罩和第二除尘罩,所述的第一除尘罩周向环绕所述电机设置,所述的第二除尘罩周向环绕所述拉丝装置设置。所述的第一除尘罩或第二除尘罩的底部开设有一个吸尘口,所述的第一除尘罩罩或第二除尘罩的下方设有一根吸尘管,所述的吸尘管一端连接吸尘箱,所述吸尘管的另一端可在所述第一除尘罩和第二除尘罩对接时与所述吸尘口无缝对接。

进一步地,所述的第一除尘罩由左至右穿过所述第一支撑板,所述第一除尘罩的左端设有用于驱动第一除尘罩左右移动的第一气缸组。所述的第二除尘罩由右至左穿过所述第二支撑板,所述第二除尘罩的右端设有用于驱动第二除尘罩左右移动的第二气缸组。

进一步地,所述的第二除尘罩顶部开设有一个冷气口,所述第二除尘罩上方设有一根冷气管,所述冷气管的一端连接冷气箱,所述冷气管可在第一除尘罩与第二除尘罩对接时与所述冷气口无缝对接。当拉丝机开始工作时,冷气箱持续对除尘罩内部输送冷气,不仅能够降低拉丝刀的温度,也进一步提升了拉丝品质。

进一步地,所述的拉丝装置包括纵向移动平台、横向移动平台和转动安装在所述横向移动平台上的刀座,所述的刀座顶部安装有拉丝刀和转动把手。

进一步地,所述的刀座顶部可拆卸地安装有用于轮毂幅度扫描的探针,所述探针与控制装置信号连接。利用探针选择轮毂上正常的部分逐点扫描,并对其进行记忆和定位,将这些信息传递给控制装置,电脑主机自动编程并控制拉丝刀对轮毂进行拉丝。

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