[实用新型]一种基于大圆弧车台的大半径回转系统有效
申请号: | 201820600474.3 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208137524U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 于雪松;董海刚 | 申请(专利权)人: | 北京北特圣迪科技发展有限公司 |
主分类号: | E04H3/26 | 分类号: | E04H3/26 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 梁艳 |
地址: | 102308 北京市门头沟区石*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大圆弧 车台 车架 回转机构 回转系统 车体 结构技术领域 本实用新型 车轮装配 车体刚性 大圆弧形 刚性连接 精度要求 舞台机械 舞台演出 驱动力 柔性节 中导轨 摆动 铰接 切向 回转 拼接 保证 行驶 传递 移动 | ||
1.一种基于大圆弧车台的大半径回转系统,其特征在于,包括:大圆弧车台、车架、车轮装配和回转机构,所述车轮装配固定安装在所述车架的下面,所述大圆弧车台安装在所述车架的上面,所述大圆弧车台由多个车体刚性拼接而成,相邻两个所述车体之间设置有间隙,每个所述车体与所述车架之间通过回转机构铰接。
2.根据权利要求1所述的基于大圆弧车台的大半径回转系统,其特征在于,所述车体与所述车架之间设置有配对的耐磨滑板。
3.根据权利要求2所述的基于大圆弧车台的大半径回转系统,其特征在于,针对每个所述车体均设置有两对所述配对的耐磨滑板,且两对所述配对的耐磨滑板对称设置在所述车体的两端。
4.根据权利要求3所述的基于大圆弧车台的大半径回转系统,其特征在于,所述回转机构设置在所述车体的中部。
5.根据权利要求1所述的基于大圆弧车台的大半径回转系统,其特征在于,相邻两个所述车体之间的间隙的尺寸根据车台刚度和车轮轮压使用要求进行设置。
6.根据权利要求1所述的基于大圆弧车台的大半径回转系统,其特征在于,针对每个所述车体设置有四个所述车轮装配,且分别对应所述车体的四个角安装在所述车架的下面。
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