[实用新型]一种汽车传感器安装支架有效
申请号: | 201820601233.0 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208101863U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 闫宁 | 申请(专利权)人: | 南漳县庆瑞精密铸造有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 441500 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横板 导向杆 焊接 本实用新型 汽车传感器 安装支架 滑动安装 双向电机 连接板 圆柱杆 支撑座 固定传感器 第一滑块 对称设置 固定竖板 缓冲机构 使用寿命 水平设置 转动安装 传感器 皮带轮 输出轴 夹持 减振 内壁 竖板 竖直 稳固 对立 移动 | ||
1.一种汽车传感器安装支架,包括支撑座(1),其特征在于,所述支撑座(1)的顶部焊接有导向杆(2),导向杆(2)的顶部焊接有水平设置的顶板(3),所述导向杆(2)上分别滑动安装有第一横板(4)和第二横板(6),第一横板(4)的底部焊接有两个对称设置的第一滑块(5),所述第一横板(4)和第二横板(6)之间分别固定安装有固定竖板(7)和连接板(9),第一横板(4)和第二横板(6)之间滑动安装有移动竖板(8),所述连接板(9)的一侧固定安装有双向电机(10),所述第一横板(4)和第二横板(6)相对立的一侧开设有第一凹槽(14),第一凹槽(14)的一侧内壁转动安装有圆柱杆,圆柱杆和双向电机(10)的输出轴上均套设有皮带轮(11),皮带轮(11)上设有皮带(12),所述固定竖板(7)和移动竖板(8)相对立的一侧均开设有两个对称设置的轨道槽(18),轨道槽(18)内固定安装有滑杆(19),滑杆(19)上滑动安装有缓冲块(21),缓冲块(21)与轨道槽(18)滑动连接,滑杆(19)上套设有弹簧(20),缓冲块(21)上铰接有缓冲杆(22),固定竖板(7)和移动竖板(8)上均铰接有斜杆(26),缓冲杆(22)的一端与斜杆(26)铰接,两个斜杆(26)的一端铰接有夹持板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器安装支架,其特征在于,所述第一横板(4)和第二横板(6)相对立的一侧均开设有第二凹槽(13),第二凹槽(13)内转动安装有丝杆(15),丝杆(15)上螺纹安装有移动块(16),移动竖板(8)的顶部与底部分别与两个移动块(16)固定连接,移动块(16)与丝杆(15)螺纹连接,移动块(16)与第二凹槽(13)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传感器安装支架,其特征在于,所述支撑座(1)的顶部开设有缓冲槽(23),缓冲槽(23)内滑动安装有两个第二滑块(25),第二滑块(25)与第一滑块(5)滑动连接,缓冲槽(23)的两侧内壁固定安装有水平设置的弹簧柱(24),弹簧柱(24)的一端与第二滑块(25)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车传感器安装支架,其特征在于,所述连接板(9)的一侧开设有安装槽,安装槽的内部开设有螺纹槽,双向电机(10)上螺纹安装有螺栓,螺栓与螺纹槽适配,双向电机(10)通过螺栓与安装槽固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车传感器安装支架,其特征在于,所述丝杆(15)的一端与圆柱杆固定连接,夹持板(17)由橡胶材质制成的。
6.根据权利要求1所述的一种汽车传感器安装支架,其特征在于,所述皮带轮(11)有四个,其中两个皮带轮(11)套设有双向电机(10)的输出轴上,螺纹两个皮带轮(11)套设于两个圆柱杆上,皮带(12)有两个。
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