[实用新型]滑轨梯车有效
申请号: | 201820603025.4 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208168789U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 戴伟;卢虎平 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团有限公司 |
主分类号: | E06C1/397 | 分类号: | E06C1/397;E06C1/39;E06C1/38;E06C7/46;E06C7/16;E06C7/18 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 刘葛 |
地址: | 100036 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 爬梯 梯身 梯车 人形 滑轨 作业平台 底架 底座 可拆卸固定 活动连接 转动中心 底端 车轮 本实用新型 可拆卸连接 便于拆装 相对设置 避让 折叠 | ||
1.一种滑轨梯车,其特征在于,包括:
梯车底座,包括底架和多个车轮,多个所述车轮设置在所述底架的底端;
人形爬梯,所述人形爬梯的底端可拆卸固定设置于所述底架的顶端,所述人形爬梯包括第一梯身、第二梯身和爬梯连接部,所述第一梯身和所述第二梯身相对设置,所述爬梯连接部分别与所述第一梯身和所述第二梯身活动连接,所述第一梯身和/或所述第二梯身能够绕转动中心相互靠近或远离;
作业平台,可拆卸固定设置于所述爬梯的顶端。
2.根据权利要求1所述的滑轨梯车,其特征在于,所述爬梯连接部包括第一连接杆以及第二连接杆;所述第一连接杆的两端分别与所述第一梯身以及所述第二梯身铰接,所述第二连接杆的两端分别与所述第一梯身以及所述第二梯身铰接;所述第一连接杆及所述第二连接杆分别位于所述第一梯身及所述第二梯身的转动平面内。
3.根据权利要求2所述的滑轨梯车,其特征在于,所述第一连接杆和所述第二连接杆交叉设置。
4.根据权利要求2所述的滑轨梯车,其特征在于,所述第一梯身及所述第二梯身的两侧分别通过所述爬梯连接部活动连接。
5.根据权利要求1所述的滑轨梯车,其特征在于,所述作业平台包括上架、滑动架和第一锁紧件;所述上架可拆卸固定设置于所述爬梯的顶端,所述滑动架可滑动设置于所述上架的顶端;所述锁紧件用于沿所述滑动架的滑动方向锁紧所述滑动架与所述上架。
6.根据权利要求5所述的滑轨梯车,其特征在于,所述上架包括固定架、活动架和第二锁紧件,所述固定架可拆卸固定设置于所述人形爬梯的顶端,所述活动架活动设置于所述固定架;所述活动架具有伸展状态,所述活动架处于伸展状态时,所述活动架位于所述固定架沿所述滑动架滑动方向的一端,所述第二锁紧件用于在伸展状态将所述活动架固定于所述固定架,所述滑动架能够由所述固定架滑动至所述活动架。
7.根据权利要求6所述的滑轨梯车,其特征在于,所述活动架转动设置于所述固定架沿所述滑动架滑动方向的一端,所述活动架沿竖直方向转动;所述活动架转动至伸展状态时,所述活动架位于所述固定架沿所述滑动架滑动方向的一端;所述活动架还具有收缩状态,所述滑动架转动至收缩状态时,所述活动架位于所述固定架沿所述滑动架滑动方向的一侧。
8.根据权利要求7所述的滑轨梯车,其特征在于,所述上架包括两个所述活动架,两个所述活动架分别转动设置于所述固定架沿所述滑动架滑动方向的两端,两个所述活动架分别转动至收缩状态时,两个所述活动架位于所述固定架沿所述滑动架滑动方向的同一侧。
9.根据权利要求1所述的滑轨梯车,其特征在于,所述梯车底座还包括刹车器,所述刹车器包括第一齿轮及第一齿条,所述第一齿轮与至少一个所述车轮同轴且固定连接,所述第一齿条活动设置于所述底架,所述第一齿条动作时靠近所述第一齿轮并与所述第一齿轮啮合。
10.根据权利要求1所述的滑轨梯车,其特征在于,所述梯车底座还包括抓轨器,所述抓轨器包括抓轨连接部、第一夹板、第二夹板以及夹紧组件;所述抓轨连接部与所述底架活动连接,所述第一夹板及所述第二夹板转动设置于所述抓轨连接部,所述第一夹板及所述第二夹板夹设滑轨后,所述夹紧组件用于夹紧所述第一夹板及所述第二夹板。
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