[实用新型]一种停车控制一体机

说明书

本实用新型公开了一种停车控制一体机，包括道闸和设置在道闸上方的车控机，该道闸包括用于容置机芯的箱体和用于盖设机芯的维护盖，其中，维护盖为半开式结构，箱体侧壁铰接有车控机箱门，车控机箱门与维护盖相邻设置、且位于箱体的同一侧壁；车控机箱门可与箱体锁紧，在锁紧状态下车控机箱门盖设的区域为遮挡区，遮挡区设有第二安装部，维护盖的端部设有延伸至遮挡区内部、且能够与第二安装部配合固定的第一安装部。实施本实用新型，当拆除维护盖时需要先开启车控机箱门，车控机箱门起到了固定维护盖和二次防盗的作用，进而实现了无需明锁固定、提升道闸安全性的效果，同时该道闸维护盖结构更加适应ETC+视频识别一体机的整体结构。

技术领域

本实用新型涉及道路设备技术领域，更具体地说，涉及一种停车控制一体机。

背景技术

道闸是一种设置于道路通道出入口、用于限制机动车行驶的管理设备。机芯是道闸的重要部件，需要定期进行维护。

现有技术中，通常会在与机芯位置相对应的箱体顶部设置全开式帽子型维护盖，该维护盖在实际装配过程中需要在箱体外部设置明锁，对维护盖和箱体进行固定。然而，由于采用明锁固定维护盖，道闸的安全可靠性很大程度依赖于锁的选型，明锁被破坏则会对道闸机芯造成影响；另外，箱体顶部设置维护盖和明锁的结构还可能对道闸的天线感应角度和视频识别角度造成影响，不利于内部关键零件的安装布局处理，无法实现ETC+视频识别一体机整体智能应用。

综上所述，如何提供一种安全性高、无需明锁固定维护盖，且更加适应ETC+视频识别一体机的整体结构，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种停车控制一体机，能够免去固定维护盖的明锁、提高道闸安全性，同时使道闸的维护盖更加适应ETC+视频识别一体的结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种停车控制一体机，包括道闸和设置在所述道闸上方的车控机，所述道闸包括用于容置机芯的箱体和用于盖设所述机芯的维护盖，其特征在于，所述维护盖为半开式结构，所述箱体侧壁铰接有车控机箱门，所述车控机箱门与所述维护盖位于所述箱体的同一侧壁、且相邻设置；所述车控机箱门可与所述箱体锁紧，在锁紧状态下所述车控机箱门盖设的区域为遮挡区，所述维护盖的上端设有延伸至所述遮挡区内部的第一安装部，所述遮挡区设有用于与所述第一安装部配合固定的第二安装部。

优选的，所述第一安装部为设有通孔的固定法兰面，所述第二安装部为安装孔，所述维护盖与所述箱体螺栓连接。

优选的，所述箱体的侧壁设有套接于所述维护盖端口内部第一防水沿，所述第一防水沿包括向远离所述箱体方向延伸的延伸部，所述延伸部端部向远离所述机芯的方向折弯。

优选的，所述箱体的侧壁设有水平设置、用于固定所述机芯的安装平台；在所述维护盖扣设于所述安装平台的状态下，所述维护盖的垂直端面与所述安装平台的端部齐平。

优选的，所述车控机包括ETC天线及视频识别装置。

优选的，所述机芯的转轴通过竖直设置的支撑板与所述安装平台连接，所述垂直端面盖设于所述支撑板的外侧，且所述垂直端面的中部设有向下延伸以避让所述转轴的条形槽。

优选的，所述安装平台的边缘设有向上方延伸的第二防水沿。

优选的，所述第二防水沿设有用于与所述维护盖端部配合的卡槽。

本实用新型提供的停车控制一体机包括道闸和设置在道闸上方的车控机，道闸包括用于容置机芯的箱体和用于盖设机芯的维护盖，其中，维护盖为半开式结构，箱体侧壁铰接有车控机箱门，车控机箱门与维护盖相邻设置、且位于箱体的同一侧壁；车控机箱门可与箱体锁紧，在锁紧状态下车控机箱门盖设的区域为遮挡区，遮挡区设有第二安装部，维护盖的上端设有延伸至遮挡区内部、且能够与第二安装部配合固定的第一安装部。