[实用新型]后张法预制梁张拉用的油顶的吊装装置有效

专利信息
申请号: 201820603510.1 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN208166412U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 万航洋;丁玉春 申请(专利权)人: 江苏省交通工程集团有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 沈淼;刘乾帮
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 油顶 轨道杆 本实用新型 预制梁 张拉 吊装装置 方便操作 万向轮 支撑框 方便移动 辅助设备 手动葫芦 手拉葫芦 支撑轨道 底端 滚轮 吊装 平行 移动 配合
【说明书】:

实用新型涉及一种后张法预制梁张拉用的辅助设备,解决了油顶不方便操作的问题,具有油顶方便操作的效果。为达到上述目的,本实用新型公开了一种后张法预制梁张拉用的油顶的吊装装置,包括两根平行的轨道杆,每个所述轨道杆上设置有两个用于吊起油顶的手拉葫芦,所述轨道杆下方设置有用于支撑轨道杆的支撑框,所述支撑框的底端设置有万向轮。借助轨道杆、滚轮和万向轮的配合,实现了手动葫芦的方便移动。本实用新型用于油顶的吊装和移动。

技术领域

本实用新型涉及一种后张法预制梁张拉用的辅助设备,更具体地说,它涉及一种后张法预制梁张拉用的油顶的吊装装置。

背景技术

后张法指的是先浇筑水泥混凝土,待混凝土的强度、弹性模量(或龄期)符合规范设计要求后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。

传统施工中后张法预制梁张拉油顶过程中,油顶的移动多采用人工拖拽,此方法容易对地面造成污染,与地面存在摩擦力,因此工人较吃力,油顶对中过程中不容易控制,工作效率低,存在油顶不方便操作的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种后张法预制梁张拉用的油顶的吊装装置,具有油顶方便操作的效果。

为实现上述技术目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种后张法预制梁张拉用的油顶的吊装装置,包括两根平行的轨道杆,每个所述轨道杆上设置有两个用于吊起油顶的手拉葫芦,所述轨道杆下方设置有用于支撑轨道杆的支撑框,所述支撑框的底端设置有万向轮。

通过采用上述技术方案,需要使用油顶时,将手拉葫芦放下并将油顶勾住,借助手拉葫芦将油顶抬升到合适的高度。万向轮代替支撑框接触地面,推动吊装装置来将油顶带到工作地点,不需要人工将油顶拖行,取得了提高操作便捷性的有益效果。

作为优选,所述轨道杆上套设有可沿轨道杆长度方向滑移的滚轮框,所述手拉葫芦固定在滚轮框的下端。

通过采用上述技术方案,滚轮框可以在轨道杆上滑移,因此手拉葫芦和油顶可以沿轨道杆长度方向滑移,增加了油顶水平方向的自由度,扩大了油顶的可移动范围,因此在操作过程中,更容易将油顶移动到准确地点,取得了提高结构合理性的有益效果。

作为优选,所述滚轮框的上端设置有可自转的滚轮,所述轨道杆的宽度方向截面设置为“凹”字型,所述滚轮贴合轨道杆上表面滑移。

通过采用上述技术方案,滚轮代替滚轮框和轨道杆接触,同时滚轮只能在轨道杆上沿其长度方向滑移,工作人员在移动滚轮框时更加方便,减少了轨道杆和滚轮框之间的摩擦力,取得了提高操作便捷性的有益效果。

作为优选,所述支撑框上设置有控制轨道杆升降的伸缩件,所述伸缩件包括位于支撑框内并与其轴线共线的从动锥齿轮,所述支撑框内设置有与从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮,所述主动锥齿轮背离支撑框的一侧设置有穿出支撑框的固定杆,

所述从动锥齿轮沿支撑框的长度方向延伸有螺杆,所述螺杆外套设有下端与螺杆螺纹连接的升降套筒,所述升降套筒顶端与轨道杆固定连接,所述升降套筒贴合支撑框内侧滑移,所述升降套筒的径向截面不为圆形。

通过采用上述技术方案,需要调整油顶的高度时,可以通过转动固定杆来带动主动锥齿轮转动,因此与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮便可以带动螺杆自转,与螺杆螺纹连接的升降套筒便会相对螺杆升降,进而调节升降套筒上方的轨道杆,取得了提高调节范围的有益效果。

作为优选,所述支撑框外设置有套在固定杆外的壳体,所述固定杆外设置有位于壳体内的转动齿轮,所述壳体内设置有与转动齿轮配合的棘齿,所述棘齿通过扭簧和壳体转动连接。

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