[实用新型]一种装车装置

权利要求书

1.一种装车装置，包括用于放置成品铝合金门窗的架体（1），其特征在于：所述架体（1）包括水平设置的横支撑架（11）和垂直于横支撑架（11）所在平面的纵支撑架（12），所述纵支撑架（12）固定连接在横支撑架（11）的一端，所述横支撑架（11）远离纵支撑架（12）的端部铰接有翻转架（13），所述翻转架（13）上设置有用于与纵支撑架（12）连接的连接件（132），所述横支撑架（11）的底部设置有支腿（111），所述支腿（111）中间设置有用于供叉车的叉夹穿过的凹槽（1111）。

2.根据权利要求1所述的一种装车装置，其特征在于：所述翻转架（13）上设置有用于限制翻转架（13）的翻转角度的限位件。

3.根据权利要求2所述的一种装车装置，其特征在于：所述限位件包括在翻转架（13）靠近横支撑杆端的限位板（131），所述翻转架（13）翻转至垂直于地面时，所述限位板（131）与横支撑架（11）远离支腿（111）的一侧抵接。

4.根据权利要求1所述的一种装车装置，其特征在于：所述连接件（132）包括拉绳（1321），所述拉绳（1321）具有多根，所述拉绳（1321）的一端与翻转架（13）连接、另一端当翻转架（13）翻转至垂直于地面时与纵支撑架（12）连接。

5.根据权利要求4所述的一种装车装置，其特征在于：多根所述拉绳（1321）远离翻转架（13）的一端均连接有钩子（1322），所述纵支撑架（12）上对应多根所述拉绳（1321）设置有钩环（121），所述钩子（1322）与所述钩环（121）钩合时，所述翻转架（13）、纵支撑架（12）与横支撑架（11）形成一个柱体。

6.根据权利要求1所述的一种装车装置，其特征在于：所述翻转架（13）上设置有多个用于将成品铝合金门窗抵紧在纵支撑架（12）上的抵紧组件（2）。

7.根据权利要求6所述的一种装车装置，其特征在于：所述抵紧组件（2）包括多根沿竖直方向铰接在翻转架（13）上的伸缩杆，所述伸缩杆包括两根相互套接的套杆（21），最内层的所述套杆（21）的外壁上沿套杆（21）的长度方向设置有棘条（211），最外层的所述套杆（21）上穿设有用于限制棘条（211）位置的限位栓（212），所述限位栓（212）的一端设置有三角形的凸块（2121），所述凸块（2121）与棘条（211）啮合，所述远离凸块（2121）的一端穿出最外层的套杆（21）的周壁，所述限位栓（212）上套设有使得的限位栓（212）始终具有与棘条（211）抵接的趋势的弹簧（2122），最内层的所述套杆（21）远离翻转架（13）的端部之间连接有抵紧绳（213），最外层的所述套杆（21）靠近翻转架（13）的端部与翻转架（13）铰接。

8.根据权利要求7所述的一种装车装置，其特征在于：所述翻转架（13）上开设有用于收纳呈收缩状态时的伸缩杆的收纳槽（133）。

9.根据权利要求1所述的一种装车装置，其特征在于：所述纵支撑架（12）上设置开设有多个插接槽（122），所述插接槽（122）内插接有用于将成品铝合金门窗按层分隔开的分隔条（123）。