[实用新型]可升降支撑装置有效
申请号: | 201820606271.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208311867U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 林书民;刘文镇 | 申请(专利权)人: | 信锦企业股份有限公司 |
主分类号: | F16M11/28 | 分类号: | F16M11/28 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强;杜正国 |
地址: | 中国台湾新北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑座 滑车 长形开口 支撑装置 可升降 伸缩 饰板 本实用新型 显示装置 遮蔽 滑设 显露 外部 延伸 支撑 | ||
1.一种可升降支撑装置,用于支撑一显示装置,包括:
一支撑座,包含一底板以及一长形开口;
一滑车,滑设于该支撑座上,并通过该长形开口显露于该支撑座外以承载该显示装置;以及
一伸缩饰板,设置于该滑车下方,包含:
一第一挡片,具有一第一端及一第二端,该第一端固设于该滑车上;
一第二挡片,具有一第三端及一第四端,该第三端滑设于该第一挡片上,使得该第二挡片可相对该第一挡片滑动;以及
一弹性件,其一端抵掣该第一挡片,另一端抵掣该第二挡片,并恒使得该第一端与该第四端之间保持一最大距离;
其中,当该第二挡片的该第四端接触该底板时,随该滑车滑动,该第二挡片相对该第一挡片滑动,并使该第一端与该第三端的距离改变,且该伸缩饰板恒遮蔽该长形开口位于该滑车下方的一区段。
2.如权利要求1所述的可升降支撑装置,其中,该第一挡片还具有一主板、以及一滑轨,该滑轨设置于该主板上且向外凸伸;而该第二挡片还具有一滑动部、以及一沟槽,该滑动部滑设于该滑轨上,使得该第二挡片可相对该第一挡片滑动,该沟槽自该第三端延伸至该第四端。
3.如权利要求2所述的可升降支撑装置,还包括一滑动轴,滑设于该第二挡片的该沟槽中;其中,该滑动轴具有一头部、一柱体、以及一扣环,该头部形成于该柱体的一端部;该第一挡片还具有一固定环,该柱体穿过该固定环,且该头部抵掣该固定环,该扣环则相对该头部而固定于该固定环的另一侧,借此将该头部固定于该第一挡片上。
4.如权利要求3所述的可升降支撑装置,其中,该第二挡片还包括一抵掣部,设置于该第二挡片的该第三端上,该弹性件套设于该滑动轴的该柱体上,其一端抵掣于该第一挡片的该固定环上,其另一端抵掣于该第二挡片的该抵掣部上。
5.如权利要求4所述的可升降支撑装置,其中,该抵掣部还具有一过孔,该过孔与该沟槽相通,该滑动轴穿过该过孔而滑设于该沟槽上。
6.如权利要求2所述的可升降支撑装置,其中,该第一挡片的该滑轨具有对应的两个翼板;而该第二挡片的该滑动部具有对应所述翼板的两个组配件,可滑动地组配于该翼板上。
7.如权利要求6所述的可升降支撑装置,其中,该第一挡片的该滑轨还具有一本体,该本体设置于该主板且向外凸伸,所述翼板与该主板相间隔地设于该本体的两侧,而所述组配件各自为弯折的一板体,所述组配件共同围绕界定出一空间以容纳所述翼板,使得所述组配件组配并滑设于所述翼板上。
8.如权利要求7所述的可升降支撑装置,其中,该滑轨还具有一限位部,邻近该第一挡板的该第二端,且连接所述翼板以及该主板,以封闭所述翼板邻近该第二端的端部,所述组配件各自为呈现L形的一板体。
9.如权利要求3所述的可升降支撑装置,其中,该滑动轴的该柱体为一圆柱体,而该沟槽的截面对应呈现一弧形,以容置该滑动轴的该柱体。
10.如权利要求1-9中任一项所述的可升降支撑装置,其中,该滑车能在一最高位置与一最低位置间随停,在该最高位置时,该第一端与该第四端之间呈一最大距离,在该最低位置时,该第一端与该第四端之间呈一最小距离。
11.如权利要求10所述的可升降支撑装置,其中,当该滑车自该最高位置向下滑动,且该第二挡片的该第四端接触该底板时,该第一端与该第三端逐渐靠近并压缩该弹性件;而该滑车自该最低位置向上滑动时,该第一挡片随该滑车向上移动,而经压缩的该弹性件释放其弹性力而使得该第一端与该第三端逐渐分离,直到该第二挡片与该底板不接触,该第一端与该第四端之间呈该最大距离时,该伸缩饰板随该滑车向上移动。
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