[实用新型]一种带支撑的移动底盘有效
申请号: | 201820606313.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208516858U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 王泓凯;沈慧杰 | 申请(专利权)人: | 湖州职业技术学院 |
主分类号: | B66F5/00 | 分类号: | B66F5/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动底盘 支撑板 连接传动 支撑组件 滚轮 支撑 铰接孔 安装操作机构 一体成型的 对称安装 机构连接 板铰接 支撑座 撑起 铰接 摆放 移动 | ||
一种带支撑的移动底盘,包括移动底盘,所述移动底盘上方连接有用于摆放或安装操作机构的支撑座,所述移动底盘下方安装有滚轮,所述移动底盘在所述滚轮的作用下能够移动;所述移动底盘两侧安装有支撑组件,所述支撑组件包括支撑板、连接传动板和调节机构,所述支撑板和所述连接传动板对称安装于所述支撑组件两侧,所述调节机构连接两侧的所述支撑板和所述连接传动板。所述支撑板包括一体成型的连接部和支撑部,所述连接部存在与所述移动底盘两侧铰接的第一铰接孔和与所述连接传动板铰接的第二铰接孔,所述支撑部在所述调节机构调节过程中存在将所述滚轮撑起的底边;所述支撑板在所述移动底盘一侧至少安装两块。
技术领域
本实用新型涉及举升器底盘领域,更具体的说涉及一种带支撑的移动底盘。
背景技术
举升器广泛应用于车辆维修等领域,而现有的举升器大部分不带滚轮,使用时需要人工调整摆放到需要举升的支撑点,若举升器比较重则费时费力,而且对于一些低矮的使用环境难以放到准确的位置。随着技术的发展,慢慢出现了带滚轮的举升器,对于使用来说方便了很多,但是滚轮采用刹车的方式锁死,举升器举升后滚轮受到的压力较大,不仅容易引起打滑等安全问题,而且对于滚轮的使用寿命也是一个考验。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处本实用新型提供一种带支撑的移动底盘,本实用新型的带支撑的移动底盘在两侧安装有支撑板,可以通过调节机构对多组支撑板同步调节,移动时将支撑板收起,举升时将支撑板展开起到支撑作用,使滚轮被撑起离开地面,不仅稳定性和安全性得到保障,而且延长了滚轮的使用寿命。
本实用新型的具体技术方案如下:一种带支撑的移动底盘,包括移动底盘,所述移动底盘上方连接有用于摆放或安装操作机构的支撑座,所述移动底盘下方安装有滚轮,所述移动底盘在所述滚轮的作用下能够移动;
所述移动底盘两侧安装有支撑组件,所述支撑组件包括支撑板、连接传动板和调节机构,所述支撑板和所述连接传动板对称安装于所述支撑组件两侧,所述调节机构连接两侧的所述支撑板和所述连接传动板。
作为本实用新型的优选,所述支撑板包括一体成型的连接部和支撑部,所述连接部存在与所述移动底盘两侧铰接的第一铰接孔和与所述连接传动板铰接的第二铰接孔,所述支撑部在所述调节机构调节过程中存在将所述滚轮撑起的底边;所述支撑板在所述移动底盘一侧至少安装两块。
作为本实用新型的优选,所述调节机构包括与两侧的所述连接传动板连接的传动部以及连接于所述传动部之间起到掰动调节作用的调节部。
作为本实用新型的优选,所述传动部存在与所述移动底盘两侧铰接的第三铰接孔和与所述连接传动板铰接的第四铰接孔,且所述第三铰接孔和所述第四铰接孔之间的距离与所述第一铰接孔和所述第二铰接孔之间的距离相同。
作为本实用新型的优选,所有的所述第一铰接孔和所述第三铰接孔处于同一条直线上,所有的所述第二铰接孔和所述第四铰接孔处于同一条直线上,且两条直线平行;同一所述连接部上的所述第一铰接孔和所述第二铰接孔连成的直线与所述第三铰接孔和所述第四铰接孔连成的直线均平行。
由此,各个铰接孔围成组合的平行四边形形状,由所述调节机构旋转带动所述连接传动板活动能够使所述支撑板产生联动,即所述支撑部旋转至所述滚轮下方达到支撑状态。
作为本实用新型的优选,所述支撑部下方在所述支撑板旋转支撑时与地面接触的一侧存在过渡斜边,且所述第二铰接孔圆心在底边上的投影点位于所述过渡斜边在底边上的投影区域的外侧。
设置所述过渡斜边能够使所述支撑板旋转支撑时更加顺畅;所述第二铰接孔圆心在底边上的投影点位于所述过渡斜边在底边上的投影区域的外侧能够保证移动底盘处于支撑状态时,所述第二铰接孔受到的支撑力施加于底边上而不施加于所述过渡斜边上,使支撑更加稳定。
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