[实用新型]一键启动开关有效
申请号: | 201820606544.6 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208157297U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 邱万椿;赵忠振 | 申请(专利权)人: | 高铭电子(惠州)有限公司 |
主分类号: | H01H13/12 | 分类号: | H01H13/12;H01H13/14 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 叶敏明;刘羽 |
地址: | 516006 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路板 硅胶按键 轻触开关 按键安装板 一键启动 本实用新型 按键组件 开关手感 装饰按键 导向腔 二次成型 接触电阻 外壳导向 电连接 抵接 硅胶 镍粒 腔体 体内 消耗 能源 配合 | ||
本实用新型公开一种一键启动开关,包括基座、外壳、电路板、轻触开关、按键组件、执行器及装饰按键;外壳设置有导向腔体,电路板容置于外壳导向腔体底部,轻触开关设置于电路板上,且轻触开关与电路板电连接;按键组件包括按键安装板及硅胶按键,硅胶按键设置于按键安装板上,按键安装板设置于电路板上,执行器设于导向腔体内,且执行器与硅胶按键抵接,装饰按键设置于执行器上。本实用新型通过在电路板上设置一个轻触开关,并通过与硅胶按键的配合,可以实现一键启动开关手感的多样化,带给用户对开关手感的多样体验;通过采用硅胶加网状镍粒二次成型的硅胶按键,可以使得开关的接触电阻大幅度下降,降低了能源的消耗。
技术领域
本实用新型涉及汽车开关领域,特别是涉及一种一键启动开关。
背景技术
目前,市场上的汽车一键启动开关,通常只设置有一个硅胶按键来实现开关的导通,倘若这仅有的一个开关失效了,一键启动开关就彻底失效。没有备用的开关作为第二选项实现一键启动开关的导通,此类一键启动开关的可靠性和安全性都饱受质疑。
现有的汽车一键启动开关,采用硅胶加碳粒或弹簧加弹片的结构,从而可以实现开关的导通性能,但是这种结构也使得开关功能单一且用户使用的手感差;并且,硅胶加碳粒结构的开关接触电阻大,而弹簧加弹片结构的开关结构复杂、产品成本高,且钢性结构易断从而导致开关导通可靠性低。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种应用于汽车上的、导通可靠性高、接触电阻较小、用户使用手感佳的一键启动开关。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种一键启动开关,包括:基座、外壳、电路板、轻触开关、按键组件、执行器及装饰按键;
所述外壳设置于所述基座上,所述外壳内设置有导向腔体,所述电路板容置于所述导向腔体内,且所述电路板安装于所述外壳上,所述轻触开关设置于所述电路板上,且所述轻触开关与所述电路板电连接;
所述按键组件包括按键安装板及硅胶按键,所述硅胶按键设置于所述按键安装板上,所述按键安装板设置于所述电路板上,所述执行器设置于所述导向腔体内,且所述执行器与所述硅胶按键抵接,所述装饰按键设置于所述执行器上。
作为进一步优选的方案,所述电路板上设置有LED灯、轻触开关及控制芯片,所述LED灯和所述轻触开关分别于所述控制芯片电连接,所述轻触开关与所述控制芯片电连接。
作为进一步优选的方案,所述硅胶按键内设置有网状镍粒部。
作为进一步优选的方案,还包括导光柱,所述导光柱容置于所述外壳内,且所述导光柱位于所述LED灯上。
作为进一步优选的方案,所述轻触开关为KSC开关。
作为进一步优选的方案,所述装饰按键包括固定环体及按压块,所述按压块设置于所述固定环体上,所述固定环体设置于所述外壳上。
作为进一步优选的方案,所述固定环体开设有限位槽,所述执行器抵接于所述限位槽的底部。
作为进一步优选的方案,所述执行器具有固定件及限位柱,各所述限位柱分别设置于所述固定件上。
作为进一步优选的方案,还包括装饰圈,所述装饰圈设置于所述外壳上。
作为进一步优选的方案,所述装饰圈开设有一通孔,所述装饰按键穿设所述通孔。
本实用新型相比于现有技术的优点及有益效果如下:
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