[实用新型]一种汽车格栅电镀系统有效
申请号: | 201820606906.1 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208346298U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 柴万军;许建勇 | 申请(专利权)人: | 佛山发尔特克汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C25D19/00 | 分类号: | C25D19/00;C25D7/00;C25D5/56 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 陈均钦 |
地址: | 528216*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制系统 车间 行车 格栅 电镀车间 电镀系统 汽车格栅 传送带 挂载架 挂载 本实用新型 钢结构立柱 处理效率 电镀工艺 整齐排列 电连接 两段 两套 卸载 占用 | ||
本实用新型公开了一种汽车格栅电镀系统,包括有若干整齐排列的钢结构立柱的电镀车间和控制系统,还包括可挂载若干格栅的格栅挂载架,电镀车间包括分别设有第一行车和第二行车的第一车间和第二车间,控制系统包括分别对应第一车间和第二车间的第一控制系统和第二控制系统,第一行车和第二行车分别与第一控制系统和第二控制系统电连接并可挂载和卸载格栅挂载架,第一车间和第二车间一端设有第一传送带,另一端设有第二传送带;通过将整个电镀工艺分成两段并分别在两个车间进行,同时通过两套控制系统分别控制,使前后段的工艺可以同时进行,减少了单一行车的占用时间,极大的提高了处理效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种汽车格栅电镀系统。
背景技术
汽车格栅一般为塑料注塑件,成型之后一般要进行电镀处理,但是现有的格栅电镀工艺均为一个连续的工艺,在一个车间内通过同一行车从头到尾依次处理,但是这样的方式较为占用行车,又由于一个车间内能安装并同时行走的行车有限,使得必须等一批格栅处理完毕才能进行下一批的处理,极大的影响了处理效率。。因此,有必要对现有技术进行改造和优化。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车格栅电镀系统,以便提高处理效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车格栅电镀系统,包括有若干整齐排列的钢结构立柱的电镀车间和控制系统,还包括可挂载若干格栅的格栅挂载架,所述电镀车间包括分别设有第一行车和第二行车的第一车间和第二车间,所述控制系统包括分别对应第一车间和第二车间的第一控制系统和第二控制系统,所述第一行车和第二行车分别与第一控制系统和第二控制系统电连接并可挂载和卸载格栅挂载架,所述第一车间和第二车间的两侧均设有钢结构立柱,且其相邻侧的钢结构立柱之间设有过道;所述第一车间和第二车间两侧的钢结构立柱上均设有水平等高并平行的行车导轨,所述第一行车和第二行车两端的行走轮分别置于第一车间和第二车间两侧的行车导轨上;所述第一车间和第二车间一端设有联通两车间并传送格栅挂载架的第一传送带,另一端设有联通两车间并传送格栅挂载架的第二传送带;所述第一车间和第二车间设有若干交错设置的药品槽和水洗槽,所述药品槽包括装填对应溶剂的脱脂槽、回收槽、粗化槽、中和槽、预浸槽、催化槽、解胶槽、化学镀镍槽、活性化槽、闪镀镍槽、铜置换槽、硫酸铜槽、酸浸渍槽、半光泽镍槽、高硫镍槽、光亮镍槽、镀MP镍槽、铬点解活性槽、镀六价铬槽、回收槽,所述第二车间末段还设有吹风间和干燥间,所述吹风间设有鼓风机,所述干燥间设有加热装置。
优选地,所述第一车间沿第二传送带到第一传送带的方向依次布置一个脱脂槽、三个水洗槽、两个回收槽、两个粗化槽、两个回收槽、四个水洗槽、一个中和槽、三个水洗槽、一个预浸槽、一个催化槽、三个水洗槽、一个解胶槽、三个水洗槽、一个化学镀镍槽、两个水洗槽、一个活性化槽、两个水洗槽、一个闪镀镍槽、两个水洗槽、一个铜置换槽、一个水洗槽、一个硫酸铜槽、三个个水洗槽、一个酸浸渍槽、两个水洗槽、一个半光泽镍槽、一个高硫镍槽和一个光亮镍槽。
优选地,所述第二车间沿第一传送带到第二传送带的方向依次布置一个水洗槽、一个镀MP镍槽、三个水洗槽、一个铬点解活性槽、一个镀六价铬槽、两个回收槽、五个水洗槽、一个热水槽、三个水洗槽、一个吹风间和三个干燥间。
优选地,所述第一车间和第二车间外侧设有多个放置对应药品的药品补充室。
优选地,每一所述水洗槽设有排放管和排水泵,并连接有补水管和电磁补水阀,所述排水泵和电磁补水阀分别与所处电镀车间的控制系统电连接。
优选地,每一所述第一传送带和第二传送带均包括机架、安装在机架上的驱动装置和若干传送辊,每一所述传送辊端部均设有链轮,驱动装置通过链条驱动对应机架上的传送辊转动。
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