[实用新型]一种压缩机有效

专利信息
申请号: 201820607170.X 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN208281189U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 炊军立;黄嘉;刘杰 申请(专利权)人: 松下·万宝(广州)压缩机有限公司
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02;F04C23/02
代理公司: 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 代理人: 吴静芝
地址: 511495 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 定子铁芯 挡油装置 挡油板 冷媒 本实用新型 排出口 排气口 润滑油 压缩机 壳体 体内 冷媒气体 压缩机壳 排出 投影 阻挡 输出
【说明书】:

实用新型公开了一种压缩机,包括壳体以及设置在所述壳体内的定子铁芯和挡油装置,所述壳体设置有排气口,所述挡油装置设置在所述定子铁芯与所述排气口之间;所述挡油装置包括至少一块挡油板;所述定子铁芯设置有用于排出冷媒的排出口,所述挡油板向所述定子铁芯的投影位于所述定子铁芯的排出口上。本实用新型通过在压缩机壳体内设置挡油装置,利用挡油板对冷媒气体中含有的润滑油进行阻挡分离,并且通过改变冷媒的流向,增加冷媒与挡油板之间的碰撞,降低输出的冷媒内润滑油所占的比例,从而提升效能。

技术领域

本实用新型涉及制冷领域,尤其涉及一种压缩机。

背景技术

在空调系统中运行的旋转式压缩机,在运转过程中,油随着冷媒的流动比较容易带出,流向空调系统中,特别是对于大排量压缩机及变频压缩机,随冷媒带出的冷冻润滑油吐出率一直较大,这直接影响了冷媒与外界的热交换,导致压缩机的制冷量下降,能效低;严重时会造成压缩机内部润滑油不足,影响压缩机的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺点与不足,本实用新型公开了一种压缩机,使得排出的冷媒中润滑油所占的比例降低,从而提升能效。

本实用新型的技术方案如下:一种压缩机,包括壳体以及设置在所述壳体内的定子铁芯和挡油装置,所述壳体设置有排气口,所述挡油装置设置在所述定子铁芯与所述排气口之间;所述挡油装置包括至少一块挡油板;所述定子铁芯设置有用于排出冷媒的排出口,所述挡油板向所述定子铁芯的投影位于所述定子铁芯的排出口上。

作为本实用新型的进一步改进,所述挡油装置包括第一挡油板和第二挡油板,所述第一挡油板设置在所述第二挡油板上方。

作为本实用新型的进一步改进,所述挡油板上设置有供冷媒通过的漏孔。

作为本实用新型的进一步改进,所述挡油板上设置有多个漏孔,所述漏孔设置在所述挡油板边缘。

作为本实用新型的进一步改进,所述挡油板顶面和/或底面设置有凹凸不平的纹路。

作为本实用新型的进一步改进,所述挡油装置包括至少一个套筒,所述挡油板设置在所述套筒内壁,所述套筒的外壁与所述壳体内壁相对固定。

作为本实用新型的进一步改进,所述定子铁芯包括铁芯本体,所述套筒底部与所述铁芯本体顶面固定。

作为本实用新型的进一步改进,所述定子铁芯包括线圈,所述套筒底部与所述线圈顶面固定。

作为本实用新型的进一步改进,所述挡油板边缘设置有阻挡部,所述阻挡部向下延伸。

作为本实用新型的进一步改进,还包括排气管,所述排气管穿过所述排气口,所述排气管的下端朝向下方或弯折。

本实用新型通过在压缩机壳体内设置挡油装置,利用挡油板对冷媒中含有的润滑油进行阻挡分离,并且通过改变冷媒的流向,增加冷媒与挡油板之间的碰撞,降低输出的冷媒内润滑油所占的比例,从而提升效能。

为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的示意图。

图2是本实用新型实施例一种挡油装置的俯视图。

图3是本实用新型实施例二的示意图。

图4是本实用新型实施例三的示意图。

图5是本实用新型实施例四的示意图。

图6是本实用新型实施例五的示意图。

具体实施方式

实施例一

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