[实用新型]一种球环钢球组合型三球销式等速万向节

说明书

本实用新型公开了一种球环钢球组合型三球销式等速万向节，包括传动轴、三柱槽壳、三销架、三个球环，设置在三个球环和三销架之间的若干滚针，所述三销架通过花键与传动轴相连接，每个球环均包括内外相套的内球环和外球环，所述内球环和外球环的相对面为同心球面，所述内球环和外球环的相对面之间设置有保持架，所述保持架中均匀设置有若干可滚动的钢球，三个所述外球环分别与所述三柱槽壳上三个均匀分布的滚道配合，所述内球环的中心孔与滚针相配合。本实用新型有效减小内部构件之间的摩擦，降低万向节的轴向派生力和滑移阻力，从而减少万向节引起的机械传动系统的振动和噪声，提升传动系统的性能，提高万向节的传递效率，延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型属于机械传动技术领域，尤其涉及一种球环钢球组合型三球销式等速万向节。

背景技术

众所周知，万向传动装置的功用是在轴线且相对位置经常发生变化的两轴间传递动力，一般主要包括万向节和传动轴。在机械传动系统中，万向传动装置主要用于夹角不断变化的两转轴之间传递动力，如连接汽车变速器与驱动桥、分动器与驱动桥等。

其中，在夹角不断变化的两转轴之间传递动力的功用主要通过万向节实现。按钮转方向上是否有明显的弹性，万向节可分为刚性万向节和挠性万向节。前者是靠零件的刚性铰链式连接传递动力，后者则是靠弹性元件传递动力，且具有缓冲减振作用。刚性万向节又分为不等速万向节、准等速万向节和等速万向节。

传统三球销式等速万向节包括三销架、三柱槽壳、球环、滚针、销轴、开口卡簧以及冲压挡圈。销轴一体地设于所述销架上。三销架的内花键与传动轴上的外花键配合，三柱槽壳与另一传动轴一体制造。三个销轴分别放置在三柱槽壳上周向均匀分布的三个滚道中。球环可活动地套设在销轴上，且球环与销轴之间满装滚针。球环的外表面与三柱槽壳上周向均匀分布的滚道的内表面之间具有间隙，且形状相应。为防止滚针在工作中脱落，专门设计了三个开口卡簧和冲压挡圈。开口卡簧分别置于三个销轴顶部的三个卡簧槽中。

经试验和长期使用发现，上述三球销式等速万向节球环和滚道之间存在纯滑动运动，使其球环和滚道之间存在较大的摩擦。以上不足会导致上述三球销式等速万向节产生较大的轴向派生力和滑移阻力，导致整个机械传动系统出现较大的振动和噪声。

实用新型内容

本实用新型为解决传统三球销式万向节内部构件摩擦力大的技术问题，提供一种新型球环钢球组合型三球销式等速万向节。创新性地采用了双球环结构以及在内球环和外球环之间的空隙填充钢球，在消除了球环和滚道之间的滑动摩擦的同时，减小了外球环绕内球环表面摆角时的摩擦，使得三球销式等速万向节内部的摩擦降到最低，提升万向节乃至整个机械传动系统的性能。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种球环钢球组合型三球销式等速万向节，包括传动轴、三柱槽壳和三球销轴承，所述的三球销轴承包括三销架、三个球环，设置在三个球环和三销架之间的若干滚针，所述三销架通过花键与传动轴相连接，每个所述的球环均包括内外相套的内球环和外球环，所述内球环和外球环的相对面为同心球面，所述内球环和外球环的相对面之间设置有形状相匹配的保持架，所述保持架中均匀设置有若干可滚动的钢球，三个所述外球环分别与所述三柱槽壳上三个均匀分布的滚道配合，所述的内球环的中心孔与滚针相配合。

进一步地，所述外球环的厚度大于内球环的厚度。

进一步地，所述外球环内弧面两边设置有倒角，且与所述钢球之间留有一定的间隙。

进一步地，所述外球环内弧面与所述钢球之间留有尺寸为0.2~0.5mm的间隙，便于装配。

进一步地，所述保持架和内球环之间、所述外球环和三柱槽壳的滚道之间的配合均为过渡配合。

进一步地，所述保持架的厚度大于所述钢球半径，进一步防止钢球在工作过程中脱落。