[实用新型]一种汽车引擎盖省力抬升装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车引擎盖省力抬升装置,属于汽车维修技术领域，其中技术要点是，包括抬升底座和辅助杆，辅助杆包括底部推动杆，底部推动杆插接在辅助杆上，且底部推动杆可进行伸缩运动，抬升底座靠近辅助杆的一侧活动安装有旋转装置，抬升底座的外表面固定安装有安装孔，抬升底座的下端焊接有固定钩，抬升底座靠近安装孔的一面固定安装有悬挂槽，且悬挂槽内部向上凹陷，悬挂槽的外表面粘接有胶皮条，通过底部推动杆能在使用者打开汽车引擎盖时，将底部滑片向前推进，用以扩大支撑引擎盖的开口，有效的减缓了使用者手上的压力，保证了汽车引擎盖的顺利打开，达到了省力抬升的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修相关技术领域，具体为一种汽车引擎盖省力抬升装置。

背景技术

汽车引擎盖省力抬升装置是一种帮助使用者能够更容易将汽车引擎盖抬起的装置，包括抬升底座和辅助杆，通过抬升底座作为支撑，将辅助杆向上推送，帮助使用者减轻负担，但现有的抬升装置，结构复杂，抬升速率难以控制，容易引发安全事故。

授权公告号为CN206942457U的中国专利公开了一种引擎盖稳固抬升装置

该装置通过气泵将四个抬升装置抬起，加快了抬升速率，但该装置的使用需要气泵等设备的支撑，进一步压缩了汽车引擎的空间和提高了引擎内部温度，会对车辆使用产生安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车引擎盖省力抬升装置，能够不依靠起电设备控制抬升速率，安全抬升。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车引擎盖省力抬升装置，包括抬升底座和辅助杆，辅助杆包括底部推动杆，底部推动杆插接在辅助杆上，且底部推动杆可进行伸缩运动，抬升底座靠近辅助杆的一侧活动安装有旋转装置，抬升底座的外表面固定安装有安装孔，抬升底座的下端焊接有固定钩，抬升底座靠近安装孔的一面固定安装有悬挂槽，且悬挂槽内部向上凹陷，悬挂槽的外表面粘接有胶皮条，旋转装置的外表面活动安装有上部顶杆，上部顶杆远离旋转装置的一端套接有固定端，固定端的外表面粘接有旋转吸盘，且旋转吸盘内部设有高强度吸盘。

通过上述技术方案，通过底部推动杆能在使用者打开汽车引擎盖时，将底部滑片向前推进，用以扩大支撑引擎盖的开口，有效的减缓了使用者手上的压力，保证了汽车引擎盖的顺利打开，达到了省力抬升的效果，并且通过各种杆件横向相连，有效的缩小装置的占用面积，并避免了使用电气设备的负影响，保证了装置的安全运行，提高了安全性能，接着悬挂槽能使装置能够快速安装在汽车引擎两侧，极大的增加了装置的便捷性，同时胶皮条能在装置使用过程中，增大装置与引擎两侧之间的摩擦，提高装置的稳定性，避免装置在使用过程中打滑或者脱落，有效的增加了装置的安全性能，然后旋转吸盘能让装置与引擎盖固定，使装置支撑更加稳固，保证装置的正常运作。

进一步的，辅助杆的上表面插接有弹簧杆，且弹簧杆的一端连接在上部顶杆上。

通过上述技术方案，通过弹簧杆能将上部顶杆抬起，减缓使用者手中的压力，便于使用者操作，在配合底部滑片能将引擎盖的开口进一部扩大，能有效的提高装置打开速率，及便捷性。

进一步的，抬升底座的上表面活动安装有底部滑片，且底部滑片的一端与底部推动杆相连。

通过上述技术方案，通过底部滑片能将带动弹簧杆向外部移动，以便弹簧杆进一步扩大引擎盖的开口，方便使用者进行下一步操作，有效的减缓了使用者收不压力，达到省力的效果，同时底部滑片能使弹簧杆运动更加平稳，有效的提升了装置的稳定性能。

进一步的，上部顶杆的下表面插接有上部滑片，且上部滑片与上部顶杆之间的接触剖面为“梯形”状。