[实用新型]一种循环式智能电梯有效
申请号: | 201820609313.0 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208279156U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 曾上容 | 申请(专利权)人: | 曾上容 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B9/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡玉 |
地址: | 341800 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿厢 驱动电机 本实用新型 传动装置 环形连接 连接构件 智能电梯 控制器 轨道 循环式 环绕 轨道移动 滑动连接 框架中部 驱动连接 时间等待 循环往复 悬臂 楼层 出口 容纳 移动 运输 | ||
本实用新型提供了一种循环式智能电梯,其包括框架和控制器,所述框架内设有轨道、位于框架中部的环形连接构件、多个轿厢、驱动电机和传动装置,所述轨道位于框架的两侧,所述轨道与环形连接构件之间设有容纳轿厢的环绕性空间,所述多个轿厢通过悬臂依次与连接构件连接并位于环绕性空间内,并与轨道滑动连接;所述驱动电机通过传动装置与连接构件连接,驱动连接构件带动轿厢沿着轨道移动;所述框架一侧面的两侧从下到上设有与各楼层连接的出口,所述出口的位置与轿厢的位置对应;所述控制器与驱动电机连接,控制轿厢的移动和停止。采用本实用新型的技术方案,上升的时候同时下降,循环往复运行,不需要长时间等待,有效的提高了运输速度。
技术领域
本实用新型涉及一种电梯,尤其涉及一种循环式智能电梯。
背景技术
现代电梯主要由曳引机、导轨、导轮、平衡块、安全装置、信号操纵系统、轿厢等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡块,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
一般电梯是以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。垂直升降电梯具有一个轿厢,曳引驱动是采用曳引轮作为驱动部件。如图1所示,钢丝绳1悬挂在曳引轮2上,一端悬挂轿厢3,一端悬挂平衡块4,由钢丝绳1和曳引轮2之间的摩擦力产生驱动力驱动轿厢作上下运动。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒),每层的等待时间是15秒,假设第一批上电梯的人按10层楼,那么第二批的人就要等待(15秒*10层*2)=300秒,特别是城市上下班高峰期间,会耽误很多宝贵的时间。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种循环式智能电梯,此电梯可以上升的时候同时下降,不需要长时间等待,电梯是多个轿厢串联组合而成,轿厢可随时停留在任何一个楼层,并可以任意时间上升或下降,有效的提高了运输速度。
对此,本实用新型的技术方案为:
一种循环式智能电梯,其包括框架和控制器,所述框架内设有轨道、位于框架中部的环形连接构件、多个轿厢、驱动电机和传动装置,所述轨道位于框架的两侧,所述轨道与环形连接构件之间设有容纳轿厢的环绕性空间,所述多个轿厢通过悬臂依次与连接构件连接并位于环绕性空间内,并与轨道滑动连接;所述驱动电机通过传动装置与连接构件连接,驱动连接构件带动轿厢沿着轨道移动;所述框架一侧面的两侧从下到上设有与各楼层连接的出口,所述出口的位置与轿厢的位置对应;所述控制器与驱动电机连接,控制轿厢的移动和停止。
采用此技术方案,轿厢实现循环往复运行,即上升的时候同时下降,解决了原先需要等待很久的问题,轿厢可随时停留在任何一个楼层,并可以任意时间上升或下降,而且运转平稳、传动效率高、承载能力强。
作为本实用新型的进一步改进,所述轿厢的上部设有轴座,所述链条与悬臂固定连接,所述轴座上设有转轴,所述转轴与悬臂连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述环形连接构件为链条,所述传动装置为链条传动组件,其包括上部链轮、下部链轮和制动器,所述链条绕设上部链轮、下部链轮之间,所述上部链轮位于框架内上部,所述下部链轮位于框架内下部;所述上部链轮设有主轴,所述驱动电机通过张紧带或张紧链条与主轴连接,所述制动器与驱动电机连接。采用此技术方案,悬臂与链条固定连接,轿厢与轨道滑动连接,轿厢在侧面即不位于上端和底部时,轿厢与悬臂不转动;到了框架的上端和底部时,所述轿厢脱离了轨道,在重力作用下,像摩天轮一样,轿厢与悬臂发生相对转动,轿厢始终处于垂直状态。
作为本实用新型的进一步改进,所述循环式智能电梯包括张紧构件,所述张紧构件位于张紧带或张紧链条的外侧,并与张紧带或张紧链条连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述张紧构件为张紧轮,所述张紧轮与框架连接。
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