[实用新型]一种汽车自动调节安全座椅

说明书

本实用新型属于汽车配件设备技术领域，具体为一种汽车自动调节安全座椅，包括基座和底板，底板设于基座的上方，所述基座上固定连接有安装板，所述安装板上设有对称设置的两个安装槽，两个所述安装槽内均固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套设有两个滑块，两个所述滑块上均转动连接有连杆，所述连杆为交叉设置，所述连杆远离滑块的一端均转动连接有连接块，所述连接块与底板固定连接，所述安装板上固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离安装板的一端与底板固定连接。本实用新型使驾驶人员在调节座椅时更加方便，同时本装置操作简单，易于安装。

技术领域

本实用新型属于汽车配件设备技术领域，具体为一种汽车自动调节安全座椅。

背景技术

随着社会的发展，汽车的普及程度越来越高，人们对汽车的乘坐舒适性提出了更高的要求。汽车座椅作为汽车内饰的重要组成部分，扮演着保证乘员乘坐舒的重要角色，现有汽车座椅在适应不同身高体重的人群通常由驾驶位手动调节高度及与方向盘之间的距离，操作复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车自动调节安全座椅，以解决上述背景技术中提出的通常由驾驶位手动调节高度及与方向盘之间的距离，操作复杂问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车自动调节安全座椅，包括基座和底板，底板设于基座的上方，所述基座上固定连接有安装板，所述安装板上设有对称设置的两个安装槽，两个所述安装槽内均固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套设有两个滑块，两个所述滑块上均转动连接有连杆，所述连杆为交叉设置，所述连杆远离滑块的一端均转动连接有连接块，所述连接块与底板固定连接，所述安装板上固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离安装板的一端与底板固定连接，所述安装板的顶部固定连接有对称设置的两个支撑块，所述底板上设有滑槽，所述底板的外侧壁上固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿底板并固定连接有第一转杆，所述第一转杆远离伺服电机的一端与滑槽内壁转动连接，所述第一转杆上固定套接有第一皮带轮和两个第一滚轮，所述第一皮带轮上套设有皮带，所述皮带远离第一皮带轮的一端设有第二皮带轮，所述第二皮带轮上固定插设有第二转杆，所述第二转杆与滑槽的内壁转动连接，所述第二转杆上转动连接有两个第二滚轮，所述底板上方设有座椅本体，所述第一滚轮与第二滚轮均与座椅本体的底部相抵。

作为优选的，所述底板的底部两端均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离底板的一端固定连接缓冲板，所述缓冲板与支撑块位置对应。

作为优选的，所述连杆之间固定连接有弹簧。

作为优选的，所述底板的一端固定连接有限位板，所述限位板与座椅本体相抵。

作为优选的，所述安装槽内设有多个滚珠，多个所述滚珠的边缘均与滑块相接触。

作为优选的，所述第一滚轮与第二滚轮的两侧均设有固定套，所述固定套固定套接在第一转杆与第二转杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在驾驶员需要调节座椅高度时利用电动伸缩杆将底板与基座之间的距离拉开，滑块在滑杆上移动的同时可使连杆稳定住座椅防止发生偏移，在需要调节距离时，由伺服电机带动输出端的第一转杆转动，在第一转杆转动的同时皮带将带动第一皮带轮和第二皮带轮同时转动，此时安装在第一转杆和第二转杆上的滚轮贴合座椅本体使座椅本体发生偏移。本实用新型使驾驶人员在调节座椅时更加方便，同时本装置操作简单，易于安装。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型中滑槽内的结构示意图；