[实用新型]一种用于交通安全的红绿灯护栏

说明书

本实用新型公开了一种用于交通安全的红绿灯护栏，包括底板、挡板和连接柱，所述底板的底部四角处均安装有移动轮，所述底板的四面均安装有挡板，所述挡板的内壁下侧连接有连接柱，所述底板的侧壁开设有第一插槽，所述连接柱插接于第一插槽的内腔，相邻两组挡板之间通过连接块连接。本实用新型通过挡板和底板之间利用连接柱连接，连接柱包括的第一弹簧可以有效缓解挡板下端的冲击了，挡板与挡板之间通过连接块连接，连接块外端连接有第二弹簧，通过第二弹簧可以缓解挡板上端的冲击力，因而可以有效的缓解冲撞，同时受到力后底板会通过移动轮发生移动，有效的保护了临时红绿灯，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及一种防爆井盖装置，特别涉及一种用于交通安全的红绿灯护栏。

背景技术

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的交通警察。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，允许车辆直行或转弯；黄灯亮，超过路口停止线或人行横道线以外，可以继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全，现有的一些路口红绿灯出现故障的时候，需要使用临时的红绿灯，临时的红绿灯需要使用护栏进行防护，现有的护栏结构比较固定，不具备防冲撞的功能，而且体积较大，在运输的时候操作麻烦，因此，我们提出一种用于交通安全的红绿灯护栏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于交通安全的红绿灯护栏，可以有效解决背景技术中现有的一些路口红绿灯出现故障的时候，需要使用临时的红绿灯，临时的红绿灯需要使用护栏进行防护，现有的护栏结构比较固定，不具备防冲撞的功能，而且体积较大，在运输的时候操作麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于交通安全的红绿灯护栏，包括底板、挡板和连接柱，所述底板的底部四角处均安装有移动轮，所述底板的四面均安装有挡板，所述挡板的内壁下侧连接有连接柱，所述底板的侧壁开设有第一插槽，所述连接柱插接于第一插槽的内腔，相邻两组挡板之间通过连接块连接，所述挡板的外壁安装有防护垫，所述防护垫的外壁安装有反光条，所述连接柱包括第一固定柱，所述第一固定柱的右端连接有第二固定柱，所述第二固定柱的右侧连接有第三固定柱，所述第三固定柱的左侧壁开设有第一连接槽，所述第二固定柱插接于第一连接槽的内腔且通过第一弹簧和第一连接槽的内腔底部连接。

进一步的，所述连接块的两端均连接有第四连接柱，所述第四连接柱的外端连接有第五连接柱，所述第五连接柱离第四连接柱近的一端开设有第二连接槽，所述第四连接柱插接于第二连接槽的内腔且通过第二弹簧和第二连接槽的内腔底部连接。

进一步的，所述底板包括第一底板和第二底板，所述第一底板底部通过铰链和第二底板铰接。

进一步的，所述挡板的侧壁上端开设有第二插槽。

进一步的，所述第五连接柱插接于第二插槽的内腔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的用于交通安全的红绿灯护栏，通过挡板和底板之间利用连接柱连接，连接柱包括的第一弹簧可以有效缓解挡板下端的冲击了，挡板与挡板之间通过连接块连接，连接块外端连接有第二弹簧，通过第二弹簧可以缓解挡板上端的冲击力，因而可以有效的缓解冲撞，同时受到力后底板会通过移动轮发生移动，有效的保护了临时红绿灯。

2.本实用新型的用于交通安全的红绿灯护栏，通过挡板和底板之间为可拆卸式连接，挡板和挡板之间可拆卸，通过底板可折叠，使得装置的体积可有效的减小，从而使得携带运输方便。

3.本实用新型的用于交通安全的红绿灯护栏，通过挡板外壁安装有防护垫，可以对电瓶车发生撞击时，保护驾驶员不受到过多的伤害。