[实用新型]一种电动四轮滑板的可拆卸电池组安装结构有效
申请号: | 201820612688.2 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208130459U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 陈建军 | 申请(专利权)人: | 陈建军 |
主分类号: | A63C17/12 | 分类号: | A63C17/12;H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518106 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸电池组 弹性卡扣 安装结构 滑板 卡口 四轮 底座 电池组 本实用新型 底座放置 对称安装 对称固定 方便更换 防护能力 滑板结构 倾斜状态 物流成本 侧面 防水性 凸起 下壳 吻合 释放 运输 安全 成功 | ||
本实用新型公开了一种电动四轮滑板的可拆卸电池组安装结构,涉及滑板结构技术领域,包括可拆卸电池组,所述可拆卸电池组的侧面对称固定连接有弹性卡扣,弹性卡扣的表面设有限位凸起,弹性卡扣与可拆卸电池组的侧面呈倾斜状态设置,电动四轮滑板的板面上固定连接有可拆卸电池组底座,可拆卸电池组底座上开设有卡口,卡口的内部对称安装有限位机构;当电池组下壳底部与可拆卸电池组底座放置到位后,释放可拆卸电池组的弹性卡扣上的力,使得弹性卡扣与可拆卸电池组底座上的卡口吻合,即可安装成功,操作简单、快捷;使用此种安装结构,具有防水性高、防护能力强、方便更换、售后物流成本低、运输更安全、效率高的优势,因此利于推广。
技术领域
本实用新型涉及滑板结构技术领域,具体是一种电动四轮滑板的可拆卸电池组安装结构。
背景技术
现有的用于电动四轮滑板的可拆卸电池组安装结构是将电池组放在塑料壳中,在加以海绵垫固定在四轮滑板的板面,用螺丝打在塑料壳中锁住,因此此种结构防水性差,容易打到电池组;由于四轮滑板的板面上贴有沙纸将固定塑料壳的螺丝覆盖,如电池组出现问题需要更换,并且沙纸报废,操作麻烦;由于电池组与整车一体,因此运输过程中存在一定的风险、空运限制;如果电池组出现问题,需要返厂更换,物流费用高、时效慢;由于电池组与整车一体,使电池组续航受限、利用率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动四轮滑板的可拆卸电池组安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电动四轮滑板的可拆卸电池组安装结构,包括可拆卸电池组,所述可拆卸电池组的侧面对称固定连接有弹性卡扣,弹性卡扣的表面设有限位凸起,弹性卡扣与可拆卸电池组的侧面呈倾斜状态设置,电动四轮滑板的板面上固定连接有可拆卸电池组底座,可拆卸电池组底座上开设有卡口,卡口的内部对称安装有限位机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹性卡扣在非受力状态下与可拆卸电池组的侧面呈5°的倾斜夹角,弹性卡扣在受内侧方向的力状态下与可拆卸电池组的侧面呈-10°的倾斜夹角。
作为本实用新型再进一步的方案:所述可拆卸电池组包括电池组上壳、与电池组上壳相组装连接的电池组下壳、安装在电池组上壳与电池组下壳内的电池模组和与电池模组通过导线连接的2V2电流连接器母座、2.54DC母座以及USB母座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述2V2电流连接器母座通过第一螺丝固定在电池组上壳。
作为本实用新型再进一步的方案:所述弹性卡扣一体成型于可拆卸电池组的表面上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述可拆卸电池组底座通过第二螺丝固定安装在电动四轮滑板的板面上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位机构为与限位凸起相配合使用的限位凹槽或者限位板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、当电池组下壳底部与可拆卸电池组底座放置到位后,释放可拆卸电池组的弹性卡扣上的力,使得弹性卡扣与可拆卸电池组底座上的卡口吻合,即可安装成功,操作简单、快捷;
2、使用此种安装结构,具有防水性高、防护能力强、方便更换、售后物流成本低、运输更安全、效率高的优势,因此利于推广。
附图说明
图1为一种电动四轮滑板的可拆卸电池组安装结构的爆炸示意图;
图2为图1所述的电动四轮滑板的可拆卸电池组安装结构中弹性卡扣未卡入到卡口的结构示意图;
图3为图1所述的电动四轮滑板的可拆卸电池组安装结构中弹性卡扣已卡入到卡口的结构示意图;
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