[实用新型]一种伞型斜齿轮

说明书

本实用新型提供了一种伞型斜齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的伞型斜齿轮寿命短的问题。本伞型斜齿轮包括呈环状的本体，本体的外周面上具有一圈斜齿牙，本体的底部向下延伸形成呈圆环状的连接部，连接部和本体同轴设置，本体的内周面上设有内花键，本体内设有呈条状且倾斜设置的油孔，油孔的上端口位于本体的内底壁上，油孔的下端延伸至连接部，且油孔的下端口与连接部的内腔连通，油孔至少有两个且沿本体的周向均布，每个油孔内均填充有润滑油脂。本伞型斜齿轮具有寿命长的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种斜齿轮，特别是一种伞型斜齿轮。

背景技术

斜齿轮不完全是螺旋齿轮，应该说，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递方向不同来区分，普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可紧凑中心距用于高速重载。

现在的斜齿轮与驱动轴的配合一般多是过盈配合，且在实际工作时，驱动轴会出现一定的轴向窜动，影响斜齿轮和驱动轴的配合精度，从而影响斜齿轮转动的平稳性，继而加大啮合区域的磨损，导致斜齿轮的寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种伞型斜齿轮，解决的技术问题是如何延长寿命。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种伞型斜齿轮，包括呈环状的本体，且本体的外周面上具有一圈斜齿牙，所述的本体的底部向下延伸形成呈圆环状的连接部，且连接部和本体同轴设置，其特征在于，所述的本体的内周面上设有内花键，所述的本体内设有呈条状且倾斜设置的油孔，所述的油孔的上端口位于本体的内底壁上，油孔的下端延伸至连接部，且油孔的下端口与上述的连接部的内腔连通，所述的油孔至少有两个且沿本体的周向均布，每个所述的油孔内均填充有润滑油脂。

安装时，驱动轴一端穿过本体并通过花键配合与本体相连，此时，连接部套在驱动轴外，且连接部的内周面与驱动轴的外周面相抵，以确保传动稳定性。

通过在本体上设置内花键与驱动轴配合，使齿轮和驱动轴保持较高的同轴度，来提高传动精度，以确保斜齿轮稳定转动，从而减少啮合面的磨损，来延长斜齿轮寿命。

油孔与连接部的内腔连通，使油孔内的润滑油脂能对本体和驱动轴的接触面进行充分润滑，从而减少本体和驱动轴之间的摩擦，来延长斜齿轮的寿命；其次，油孔呈斜向下设置，使润滑油脂在重力作用下能够顺畅下移，确保上述的接触面得到充分润滑，使提高斜齿轮寿命的目的稳定实现。

在上述的伞型斜齿轮中，上述的连接部的内周面上开设有环形凹槽，且环形凹槽和连接部同轴设置，每个所述的油孔的下端口均与所述的环形凹槽连通。即油孔通过环形凹槽与连接部的内腔连通，以增加润滑面积，来提高润滑效果，从而延长斜齿轮寿命。

在上述的伞型斜齿轮中，所述的本体内设有截面呈T形的密封架，且密封架由呈圆形的头部和呈圆柱状的杆部组成，上述的头部和本体的内底壁贴靠并遮住油孔的上端口，所述的杆部伸入到连接部内，连接部的内侧壁和杆部相贴靠并遮住环形凹槽的槽口。使用时，需取下密封架；通过设置密封架，以同时遮住油孔上端口和环形凹槽槽口，从而避免灰尘等杂质在进入到油孔内，确保整个润滑过程稳定实现，来延长斜齿轮的寿命。

在上述的伞型斜齿轮中，所述的头部的顶壁向上延伸形成呈杆状的握持部，且握持部的上端伸出本体。采用上述的设计，方便密封架的插拔。

在上述的伞型斜齿轮中，所述的油孔的倾斜角度为35度～65度。

与现有技术相比，本伞型斜齿轮具有以下优点：

1、通过在本体上设置内花键与驱动轴配合，使齿轮和驱动轴保持较高的同轴度，来提高传动精度，以确保斜齿轮稳定转动，从而减少啮合面的磨损，来延长斜齿轮寿命。