[实用新型]一种动力电池贴胶机构

说明书

本实用新型公开了一种动力电池贴胶机构，包括机架，在机架上安装有出胶带轮、拉胶机构、切胶机构和送贴胶机构，其中，出胶带轮安装在机架的一侧，拉胶机构设在机架的另一侧，所述拉胶机构由胶带夹钳和拉胶气缸组成；切胶机构包括切刀和切刀气缸；所述送贴胶机构包括吸胶头、压胶摆杆、下层滑轨、上层滑轨、缓冲弹簧和贴胶气缸，吸胶头、压胶摆杆、上层滑轨和缓冲弹簧一体设在下层滑轨上并与贴胶气缸连接，压胶摆杆安装在上层滑轨上；胶带从出胶带轮出来经过导向轮被胶带夹钳夹住。本实用新型的贴胶机构可以自动完成对包膜电芯边角位的贴胶，整个贴胶过程连贯，贴胶精准，效率高。

技术领域

本实用新型涉及动力电池生产设备，尤其是一种动力电池贴胶机构。

背景技术

动力电池的电芯在包膜后，需要在电芯边角膜片接合位置贴胶进行固定（如图1所示）。传统人工贴胶不仅效率低，而且贴胶位置不够精准。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以自动完成对包膜电芯边角位的贴胶，贴胶精准，效率高的动力电池贴胶机构。

为实现上述的目的，本实用新型的技术方案为：一种动力电池贴胶机构，包括机架，在机架上安装有出胶带轮、拉胶机构、切胶机构和送贴胶机构，其中，出胶带轮安装在机架的一侧，拉胶机构设在机架的另一侧，所述拉胶机构由胶带夹钳和拉胶气缸组成；切胶机构包括切刀和切刀气缸；所述送贴胶机构包括吸胶头、压胶摆杆、下层滑轨、上层滑轨、缓冲弹簧和贴胶气缸，吸胶头、压胶摆杆、上层滑轨和缓冲弹簧一体设在下层滑轨上并与贴胶气缸连接，压胶摆杆安装在上层滑轨上；胶带从出胶带轮出来经过导向轮被胶带夹钳夹住。

优选的是，所述压胶摆杆的外侧设有摆杆弹簧，摆杆前推，压胶摆杆和摆杆弹簧的共同作用下，将另一角边的胶带贴住电芯膜片。

本实用新型采用上述结构后，将待贴胶的电芯放在贴胶结构前端的贴胶平台，拉胶机构的胶带夹钳夹住胶带一端，拉胶气缸推出，胶带被拉出，此时贴胶气缸推出，吸胶头贴近胶带，真空吸住胶带，切胶机构的切刀气缸向下推出，切刀切断胶带，吸胶头进一步前进，将胶带贴紧电芯，压胶摆杆相对吸胶头进一步前进，将胶带贴紧电芯的另一角边，完成了电芯的贴胶。整个的贴胶动作连贯，快速完成了包膜后电芯角边的贴胶，贴胶精准，效率高。

附图说明

图1为本实用新型的电芯贴胶结构示意图；

图2为本实用新型立体结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型贴胶步骤一动作示意图；

图5为本实用新型贴胶步骤二动作示意图；

图6为本实用新型贴胶步骤三动作示意图。

图中：1机架，2出胶带轮， 3拉胶机构，31胶带夹钳，32拉胶气缸，4切胶机构，41切刀，42切刀气缸，5送贴胶机构，51吸胶头，52压胶摆杆，53下层滑轨，54上层滑轨，55缓冲弹簧，56贴胶气缸，57摆杆弹簧，6胶带，7导向轮，8电芯。

具体实施方式

如图2和3所示，本实用新型的动力电池贴胶机构，包括机架1，在机架1上安装有出胶带轮2、拉胶机构3、切胶机构4和送贴胶机构5，出胶带轮2安装在机架1的一侧，拉胶机构3设在机架1的另一侧，所述拉胶机构3由胶带夹钳31和拉胶气缸32组成；切胶机构4包括切刀41和切刀气缸42；所述送贴胶机构5包括吸胶头51、压胶摆杆52、下层滑轨53、上层滑轨54、缓冲弹簧55和贴胶气缸56，吸胶头51、压胶摆杆52、上层滑轨54和缓冲弹簧55一体设在下层滑轨53上并与贴胶气缸56连接，压胶摆杆52安装在上层滑轨54上；胶带6从出胶带轮2出来经过导向轮7被胶带夹钳31夹住。在压胶摆杆52的外侧设有摆杆弹簧57。

本实用新型贴胶原理如下（如图4、5和6）：