[实用新型]一种光纤导光自然光平板灯照明系统

说明书

本实用新型公开了一种光纤导光自然光平板灯照明系统，包括采光装置、导光装置、出光装置和自动追踪转化装置。采光装置与导光装置输入端相连接,导光装置输出端连接到出光装置,自动追踪转化装置与采光装置相连接,自动追踪转化装置自动调整采光装置，使采集到的自然光照明度始终保持在标准值之上，实现在白天光照充足时使用太阳光传导进行照明，在夜晚或者光照度不强时自动启动LED电光源进行照明，保障地下车库连续稳定的照明质量。本实用新型装置简单，出光装置结构紧凑，安装方便灵活，无需对地下车库建筑结构进行较大的施工改动，通过使用太阳光光源和人工光源相结合进行照明，出光均匀，节能环保，保证了室内持续稳定的照明质量。

技术领域

本实用新型涉及光导照明领域，具体涉及一种光纤导光自然光平板灯照明系统。

背景技术

随着社会发展和人类物质生活的提高，照明能耗在能源总耗中所占比例越来越大。因此照明领域有着巨大的节能潜质,开发利用自然光作为功能性照明光源并应用于室内照明，对于当今社会显得尤为重要。

近些年来，随着全球中产阶层数量的增长，汽车的数量不断攀升。汽车的数量的增长带动了汽车停车位需求量的增长。其中对地下车库的需求比私人或者路边的临时停车位的需求更大。在现有地下车库中存在着严重的高耗能的现象，现在地下车库一般都是采用LED灯具照明，而且由于地下车库大多没有光线进入，因此需要进行全天的照明，所耗费电量非常大。根据统计显示地下车库用于照明的能耗占地下车库总能耗的40％。并且地下车库中采用的照明灯具多为36W T8荧光灯管。由于地下车库的特殊性，需要全天24小时进行照明，根据统计，其中“无效照明”所消耗的就占33.33％。而且长时间的照明也导致了T8荧光灯管使用寿命较短，影响车库照明环境。此外，现有的地下停车库由于受到通风设备的影响，一般选择灯具安装高度为4m左右，因此灯具的安装高度较低，这不仅不利于地下停车库的美观，还容易导致眩光值太大，光照均匀度极低，易造成“斑马线效应”，影响司机的驾驶。

光导照明系统是目前逐渐流行的一种新型照明装置，自然光具有取之不尽、用之不竭以及清洁和安全的特点，对于建筑照明的节能减排有很大的帮助。但是现在使用的光导照明系统装置笨重，体积较大，安装须对现有建筑结构改动较多，设备成本和安装成本较高，而且照明效果随着太阳位置的移动和天气环境的变化而改变，存在照明质量不稳定的缺点。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种将自然光源和人工光源紧密结合、节能环保和照明质量稳定适用于地下车库的自然光平板灯照明系统。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种光纤导光自然光平板灯照明系统，包括采光装置、导光装置、出光装置和自动追踪转化装置，所述采光装置通过导光装置与出光装置连接,所述自动追踪转化装置与采光装置相连接。所述自动追踪转化装置包括第一底板、第二底座、下舵机、第一连接器、上舵机、第二连接器和第三连接器，所述下舵机通过第一底板和第二底座安装固定，所述下舵机和上舵机通过第一连接器相连接，所述下舵机和上舵机输出轴方向相互垂直，所述上舵机和第三连接器通过第二连接器相连接，所述上舵机与采光装置通过第二、第三连接器相连接。

进一步地，采光装置包括镜像焦点重叠式聚光器、圆柱镜反射器、抛物面偏振器和复合抛物面聚光器CPC。

进一步地，采光装置上端开口为进光口，所述进光口设有至少四个环境光照度传感器, 所述环境光照度传感器均匀分布。

进一步地，导光装置包括光纤耦合器和导光光纤,所述导光光纤为多支路光纤,所述光纤耦合器上耦合孔的直径与导光光纤的直径相同,所述导光光纤通过光纤耦合器与采光装置相连接。

进一步地，出光装置包括导光板和扩散板，导光板设有出光口和LED灯,出光口通过导光板的耦合孔与导光光纤相连接。