[实用新型]一种新型远近光一体汽车前灯

说明书

本实用新型公开了一种新型远近光一体汽车前灯，包括外壳、在所述外壳内部固定安装的光源部件、在所述光源部件上方安装的反光杯、在所述光源部件前方安装的远近光调节器、以及安装在所述外壳前端面的透镜部件；所述外壳的后侧面设置有多个散热鳍片；本实用新型通过内部合理结构的组成，配合外壳的散热结构，其内部产生的热量通过外壳传导到散热鳍片上，多个散热鳍片同时与外界进行热交换，具有良好的散热效果；远近光调节器实现远近光模式结合，同时利用反光杯及透镜部件处理光源有效降低炫目效果，有效防止因灯光炫目散光而导致刺眼。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具领域，具体而言，涉及一种新型远近光一体汽车前灯。

背景技术

汽车前灯包括近光灯和远光灯，近光灯发出光线呈分散状体，照射近处较大范围内的物体，远光灯一般比较集中照射远处视野。一般的汽车前灯经常出现散热不良、光衰或光型杂乱等问题，前车灯直接将光源投射出去，会使路人和会车车辆驾驶者感到炫目，存在安全隐患。在现有技术中，需要用至少两个光源实现远近灯光的切换，照明功率大，产生热量多，而灯源产生的热量则采用散热风扇进行散热，增加耗能且结构复杂。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理、散热好、使用效果好的新型远近光一体汽车前灯。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新型远近光一体汽车前灯，包括外壳、在所述外壳内部固定安装的光源部件、在所述光源部件上方安装的反光杯、在所述光源部件前方安装的远近光调节器、以及安装在所述外壳前端面的透镜部件；所述外壳的后侧面设置有多个散热鳍片，所述外壳的内部设置有平台座，在所述平台座前端面两侧各设置有螺纹孔；所述光源部件包括安装在所述平台座上方的底板、及固定安装在所述底板上的LED灯珠；所述反光杯的内部设为中空曲面状的反射面，所述反光杯左右两侧设有用于抵压所述底板的压板，所述压板前端向下折弯形成爪扣，所述爪扣设有与所述螺纹孔配合的固定孔；所述底板左右两侧边和后侧边与所述外壳内侧面抵接，所述底板前侧边与所述爪扣抵接；所述远近光调节器包括竖直连接在所述平台座前端面的固定板、滑动连接在所述固定板上的调光板、及驱动所述调光板上下移动的驱动装置；所述调光板安装在所述反光杯的杯口处下侧；所述透镜部件包括设置在平台座前方的挡光板、安装在所述反光杯的杯口前方的凸面型的聚光镜、及灯罩，所述挡光板中部开有通孔，所述聚光镜穿过所述通孔与所述挡光板固连，所述聚光镜的凸面朝外；所述灯罩固定安装在所述外壳前端面。

作为上述技术方案的改进，所述散热鳍片从与所述外壳连接位置至尾部走向整体呈弧面状，所述散热鳍片相互平行且间隔均匀。

作为上述技术方案的进一步改进，所述固定板的前端面中部设有两个凸起的导向槽，所述调光板下端设有朝前折弯的弯部，所述弯部左右两端设有沿所述导向槽进行上下滑动的突出头；所述固定板上边缘两侧设有向上的突出端，所述调光板左右两侧抵接在所述突出端后侧面。

进一步，所述弯部前边缘设有卡头，所述驱动装置上端设有卡槽，所述卡头卡接在所述卡槽内。

进一步，还包括接线端子，所述接线端子整体呈三棱柱形，所述接线端子中部竖直方向上设置为阶梯状，将所述接线端子分为第一三角部和第二三角部，在所述第一三角部的其中一个侧面设有第一卡块，所述第一卡块设有开口朝向前方的第一缺口，在所述第一卡块上下两端面外边缘设有突出的卡条；在所述第二三角部的其中一个侧面设有第二卡块，所述第二卡块内部设有开口朝前方的方形槽；所述外壳后部设有与所述接线端子配合内部为阶梯状的安装孔，所述安装孔设有与所述卡条配合的槽口、及与所述第一卡块所在侧面位置对应的第二缺口。

进一步，还包括电源适配器，所述电源适配器与所述光源部件、远近光调节器及接线端子相连。

进一步，还包括固定安装在所述外壳底部的固定座，所述固定座下端设置有中空圆柱形的连接柱。