[实用新型]一种用于船舶制造的焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于船舶制造的焊接夹具，其结构包括传动支撑脚、结构箱、转动手柄、夹具本体、嵌板座、内部传动装置，传动支撑脚固定在结构箱底部，传动支撑脚与内部传动装置活动连接，转动手柄安装在结构箱的前侧面，转动手柄与内部传动装置相连接，夹具本体焊接在结构箱上端面，嵌板座位于结构箱中部上端，本实用新型仅通过旋转实现调节，传动稳定、灵活性高，焊吊安装板上升时带动夹具本体的传动实现折叠将焊吊安装板固定，内簧既用于夹紧又用于辅助固定，利用率高，提高了焊吊安装板的稳定性，整体设计能够实现固定不规则的单件、固定长度不等的单件、将物件吊取固定进行焊接，且整体运行动作轻缓，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具领域，具体地说是一种用于船舶制造的焊接夹具。

背景技术

焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具。

现有技术夹具设计不合理，不利于合理安排流水线生产，无法有效平衡工位时间，生产用时长，没有采用共用或者混用型夹具设计，无法提高生产率，无法节约成本，组件之间无实现独立又相互配合的作用，可靠性差，无法留有充足的调节空间和路径，夹取不方便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于船舶制造的焊接夹具，以解决夹具设计不合理，不利于合理安排流水线生产，无法有效平衡工位时间，生产用时长，没有采用共用或者混用型夹具设计，无法提高生产率，无法节约成本，组件之间无实现独立又相互配合的作用，可靠性差，无法留有充足的调节空间和路径，夹取不方便的问题。

本实用新型采用如下技术方案来实现：一种用于船舶制造的焊接夹具，其结构包括传动支撑脚、结构箱、转动手柄、夹具本体、嵌板座、内部传动装置，所述传动支撑脚固定在结构箱底部，所述传动支撑脚与内部传动装置活动连接，所述转动手柄安装在结构箱的前侧面，所述转动手柄与内部传动装置相连接，所述夹具本体焊接在结构箱上端面，所述嵌板座位于结构箱中部上端，所述内部传动装置装设在结构箱内部，所述结构箱设有一部检修箱、二部检修箱、架板出口，所述二部检修箱位于一部检修箱的中间处，所述架板出口设有一组，所述转动手柄设有一位转动手柄、二位转动手柄，所述一位转动手柄与二位转动手柄结构相同，二者相邻，所述夹具本体包括内簧、折板、夹架，所述折板与夹架活动连接，所述内簧弹性连接有折板、夹架，所述内部传动装置由重力链轮、减速转轮、焊吊安装板、一部辅助推动结构、二部辅助推动结构、皮带传动机构、往复传动机构、空间扩展机构、阶梯传动机构、阶梯升降机构组成，所述重力链轮、一部辅助推动结构相互焊接，所述重力链轮与二部辅助推动结构配合，所述减速转轮的栓孔与往复传动机构的栓杆连接，所述焊吊安装板与一部辅助推动结构垂直焊接，所述二部辅助推动结构与往复传动机构通过皮带传动机构转动连接，所述空间扩展机构位于阶梯传动机构下方，所述阶梯传动机构与阶梯升降机构通过皮带传动机构传动连接，所述一部辅助推动结构与传动支撑脚通过高温连接。

作为优化，所述重力链轮包括重力传动链轮、重力传动链条、重力连坠，所述重力传动链轮的链齿与重力传动链条的链孔连接，所述重力传动链条与重力连坠通过高温连接，所述重力传动链条与焊吊安装板相互焊接。

作为优化，所述减速转轮包括减速传动齿轮、齿轮勾杆、传动摆板、摆板支架、固定横板、辅助弹簧，所述减速传动齿轮与齿轮勾杆通过传动摆板传动接触，所述齿轮勾杆的轴栓与传动摆板的轴孔连接，所述传动摆板中部与摆板支架上端连接，所述摆板支架与固定横板垂直胶接，所述齿轮勾杆与传动摆板通过辅助弹簧弹性连接，所述固定横板与往复传动机构。

作为优化，所述一部辅助推动结构包括一部辅助链杆、一部辅助固定架、一部辅助支撑焊杆，所述一部辅助链杆、一部辅助固定架、一部辅助支撑焊杆依次从上至下排列，所述一部辅助链杆与一部辅助固定架垂直焊接，所述一部辅助固定架与一部辅助支撑焊杆通过高温连接，所述一部辅助支撑焊杆与二部辅助推动结构相连接。