[实用新型]一种适用于耐高温胶料的轮胎内腔喷胶装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于耐高温胶料的轮胎内腔喷胶装置，喷胶装置为气泡雾化喷头，混合器的顶端设置有液体进口，混合器的外壁套设有调节套，调节套的外部套设有外壁，混合器上设置有倾斜的第一气孔，调节套的侧壁上设置有倾斜的第二气孔，第一气孔与第二气孔的闭合连通由混合器和调节套的相对位置决定；混合器的内部设置有第一气液混合室与第二气液混合室，液体进口与第一气液混合室连通，第一气液混合室的下端与第二气液混合室的连通；第二气孔位置处对应设置有第一进气口，第一进气口注入经过加热的压缩气体。本实用新型采用气泡雾化方式，气泡采用逐级旋向注入，同时在喷头喷口处引入旋向气流，降低阻塞风险。

技术领域

本实用新型涉及轮胎喷胶技术领域，具体涉及一种适用于较高剪切粘性的自封胶料的轮胎喷胶装置。

背景技术

现有防爆胎生产的常规工艺是利用砂轮的对轮胎内腔进行打磨后，进行轮胎内腔清洁，随后喷涂热塑性弹性体组成的自封涂层。常规喷胶喷头多采用高压将自封胶喷出，并在喷嘴外于空气混合实现雾化，为避免阻塞喷头，常规自封涂层一般采用TPE材料，因其剪切粘性随温度降低较快，不易阻塞喷嘴。但TPE材料的热稳定性较差，不适于较高的轮胎运行温度。TPE材料虽耐热性能较好，但TPV剪切粘性随温度较低较慢，不易采用常规喷头喷出，仅能采用轮胎成型时添加的方式，无法利用现有常规设备进行生产。图1为某TPV自封胶料剪切粘性随温度和剪切速率变化的曲线，现有技术方案无法使用耐热性较好但剪切粘性较高的TPV材料进行喷涂作业，且喷头易阻塞损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于耐高温胶料的轮胎内腔喷胶装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种适用于耐高温胶料的轮胎内腔喷胶装置，喷胶装置为气泡雾化喷头，混合器的顶端设置有液体进口，混合器的外壁套设有调节套，调节套的外部套设有外壁，混合器上设置有倾斜的第一气孔，调节套的侧壁上设置有倾斜的第二气孔，第一气孔与第二气孔的闭合连通由混合器和调节套的相对位置决定；混合器的内部设置有第一气液混合室与第二气液混合室，液体进口与第一气液混合室连通，第一气液混合室的下端与第二气液混合室的连通；第二气孔位置处对应设置有第一进气口，第一进气口注入经过加热的压缩气体，第一气液混合室与第二气液混合室的注入气体的旋向相反。

进一步地，所述外壁的下端部呈锥形体，外壁的下部分的内腔中设置有锥形座，锥形座的顶部与混合器的底部固定连接，锥形座与外壁之间具有第二空腔，贯穿外壁的第二进气口与第二空腔连通；锥形座内部设置有沿轴线方向的流体通道，流体通道的上端与第二气液混合室的下端连通，流体通道的下端正对喷嘴，胶料流过锥形座后与第二进气口注入的压缩气体在锥形座底部、外壁组成的锥形空间内混合形成旋向湍流。

进一步地，所述第一气液混合室与第一气孔的下端连通，第二气孔的上端与调节套和外壁之间的第一空腔连通。

进一步地，所述第一气孔与第二气孔的倾斜角度相同。

进一步地，所述第一气液混合室的宽度大于第二气液混合室的宽度。

进一步地，所述锥形座的上部分与外壁之间固定有密封圈。

进一步地，所述喷嘴呈倒漏斗状设置。

本实用新型的有益效果：

本实用新型可以使用耐热性较好但剪切粘性较高的自封胶料，本实用新型可充分利用自封胶料自身的剪切变稀效应，气泡采用逐级旋向注入以及喷口处旋向气流引起的湍流可降低自封胶料在喷头中流动的粘性，降低阻塞风险。同时由于喷头采用气泡雾化方式，喷嘴内径以及液压系统压力可以降低，减小喷头损坏的风险，喷头不易阻塞损坏。

附图说明