[实用新型]道路柔性拦阻装置

说明书

本实用新型公开了一种道路柔性拦阻装置，包括缓冲拦阻杆、导轨机构、缓冲机构及安装支架。导轨机构设置在安装支架的顶部；缓冲拦阻杆设置在导轨机构上；缓冲机构的一端设置在缓冲拦阻杆上，缓冲机构的另一端设置在安装支架上。本实用新型的道路柔性拦阻装置，当违章车辆撞击缓冲拦阻杆时，违章车辆的动能若大于缓冲机构的阻力，违章车辆迫使缓冲拦阻杆继续前行，直至其动能与缓冲机构的阻力平衡，违章车辆停下，这种柔性拦阻方式，为违章车辆提供了一定的缓冲空间，避免了刚性碰撞，能够有效地保护交通工具、司乘人员及道路设施，减轻事故损伤程度，解决了现有的道路限制设施，一旦发生事故，事故损伤严重的问题，具有进行推广应用的价值。

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全设施技术领域，特别是涉及一种道路柔性拦阻装置。

背景技术

在道路交通管理工作中，某些路段对交通工具的通行条件，作出了限制性规定，例如对通行高度进行限制。

目前，国内外现行的高度限制设施为限高杆。

采用限高杆，当偶发交通工具违章强行通过时，由于限高杆的结构特点，则表现为刚性撞击，所造成的事故后果，无论是司乘人员，还是交通工具、道路设施，均会受到比较严重的损伤。特别是相关超速、超载车辆，不仅会造成重大的经济损失，更会造成恶劣的社会影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路柔性拦阻装置，以解决现有技术中存在的道路限制设施，一旦发生事故，事故损伤严重的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种道路柔性拦阻装置，包括缓冲拦阻杆、导轨机构、缓冲机构及安装支架；

所述导轨机构设置在所述安装支架的顶部；

所述缓冲拦阻杆设置在所述导轨机构上；

所述缓冲机构的一端设置在所述缓冲拦阻杆上，所述缓冲机构的另一端设置在所述安装支架上。

进一步地，所述安装支架的底部设有安装基板。

进一步地，所述缓冲机构包括缓冲弹簧；

所述缓冲弹簧的一端与所述安装支架连接，所述缓冲弹簧的另一端与所述缓冲拦阻杆连接。

进一步地，所述缓冲机构还包括缓冲索；

所述安装支架上设有定滑轮；

所述缓冲弹簧的另一端设有动滑轮；

所述缓冲索的一端与所述安装支架固定连接，所述缓冲索的另一端依次绕经所述动滑轮和所述定滑轮而与所述缓冲拦阻杆固定连接。

进一步地，还包括阻尼机构；

所述阻尼机构包括液压阻尼器、止回阀及储油箱；

所述液压阻尼器包括阻尼器缸体及阻尼器伸缩杆，所述阻尼器缸体的一端与所述止回阀的一端连接，所述阻尼器伸缩杆的一端活动套接在所述阻尼器缸体的另一端，所述阻尼器伸缩杆的另一端与所述动滑轮的框架连接；

所述止回阀的另一端与所述安装支架连接；

所述止回阀包括止回阀阀体、活动阀芯及复位簧，所述活动阀芯设置在所述止回阀阀体的中心孔上，所述复位簧设置在所述活动阀芯上；

所述储油箱与所述止回阀连通。

进一步地，还包括平衡机构；

所述平衡机构包括平衡支架及平衡导轮；

所述平衡支架活动设置在所述缓冲拦阻杆的端部；

所述平衡导轮设置在所述平衡支架上。